在进行沥青路面施工中要引起高度重视,具体控制如下:路面材料的组成和性质一条道路沥青路面结构层质量的好坏,关键在于材料的选用。热拌沥青路面材料一般由规则形状的粗集料、含泥量少的细集料、矿粉、沥青和外掺剂组成。沥青混合料中骨料岩质好使用碱性材料如石灰石,或者弱酸性材料,粘附性等级要大,一般不**,高等级公路骨料粘附性不应**5级,骨料级配应连续,密度大为2.45g/cm以上,矿粉一般以中性基岩磨细矿粉为宜,沥青性质应采用道路石油沥青
沥青道路铺筑、沥青道路摊铺、柏油马路施工需要使用的机械设备有哪些?
1、主要机械:①沥青砼撹拌设备;②沥青砼摊铺机;③自卸汽车;④胶轮压。
2、*的机械:①沥青洒布车;②装载机;③洒水车;④小型振动压路机;⑤路面切缝机。
3、枥青路面施工机械设备的配置思路是先确定沥青路面机械化施工中起主导地位的泜青砼拢拌设备,围绕沥青砼搅拌设备的生产能力和项目施工工艺流程的要求选择与之匹配的沥青砼摊铺机型号及数量;参考碾压重量、压实厚度、碾压速度与碾压次数之间的关系,配合施工工艺、沥青砼摊铺机摊铺速度以及施工质量对压实度的要求来选择压路机的品种和数量;根据沥青挽拌站距施工现场的运距和沥青砼搅拌设备的生产能力确定自卸汽车的数量。
常用的沥青材料型号有哪些?
AC-10沥青道路材料、AC-13沥青马路材料、SBSAC-10沥青路面摊铺、SBSAC-13沥青路面摊铺、SBSAC-20摊铺、
AC-20沥青路面摊铺、AC-25沥青路面摊铺、SMA-13沥青路面摊铺
沥青道路施工,沥青马路。柏油路面施工的缝隙处置方案:
1 纵向接缝 接缝是指用两台或两台以上摊铺机结束摊铺时,两台摊铺带的相接处。纵向接缝有冷接缝和热接缝两种。摊铺机采用梯队功课时应尽量的采用热接缝,两台摊铺机要有一定的搭接宽度,以担保接缝处与别的部位具有雷同的厚度,搭接宽度应前后同等。当采用半幅施工或因特别环境而产生的冷接缝时,应加设挡板或采用切刀切齐的办法,尽管即使避免稠浊料冷却后用切割机作纵向切缝。摊铺另半幅时,将缝边沿扫除干净,再涂洒大批沥青,堆叠在已铺层上50-100mm,再用人工铲走前半幅上面的稠浊料。碾压时由边部向接缝处碾压留下100-150mm,再跨缝碾压密实。
2 横向接缝 向接缝要与路中线垂直,相邻两幅及上下层的横向接缝均匀错开1m以上,接缝时应先沿已刨齐的缝边用热沥青稠浊料覆盖,以资预热,覆盖厚度约为375px,待接缝处沥青稠浊料变软后,再将所覆盖的稠浊料打消,换用新的热稠浊料摊铺时。摊铺前应用3m直尺检查已铺路面端部平整度。新摊铺的沥青稠浊料应先调度预留高度,待接缝施工结束后,再用3m直尺检查平整度,以担保接缝处的平整度。
3小结 :总之,沥青混凝土路面的施工是一个技能含量很高的话题,这便是为何哀求我们要增强学习,尽力提高素质,踊跃学内外的胜利经验,构筑高水准、高风致的沥青混凝土路面,使我们的高等级公路行驶起来较温馨、较平安,应用较耐久,郑州彩色沥青、透水沥青、供应沥青材料、沥青拌合站、道路沥青的施工,还是兆基交通工程靠谱。
彩色沥青路面:所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面。
彩色沥青路面用途
1、方便交通管理引
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单的车道给特别的道路使用者,例如于公共交通的公交车道,自行车道,小型机动车道,于紧急服务和证持有者的电子收费站车道。
2、防止交通事故/防滑
彩色防滑系统有的防滑属性,直接的效果就是大幅度降低刹车距离,防止交通事故,尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。此外,使用在急转弯和斜坡时,汽车打滑和侧滑被显著的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出和调整公路收费站前后等需要快速降低车速的区域尤为适用。
3、交通减速提示
彩色沥青路面在一些减速带进行色彩的区分。这样进行区分是十分实用的。可以有效减少交通违规,增加交通行驶安全。
4、吸收噪音,美化环境
彩色沥青路面的普及可以很大程度上改观城市的形象,体现城市的特色。不但体现在城市外观上的改变,还体现在城市居住环境的改变。可以使城市噪音污染减小,这是因为彩色沥青路面有较好的吸音效果,有效改善公路上汽车噪音的现象 。承接彩色防滑路面施工、彩色陶瓷颗粒路面、沥青路面改色施工、环氧树脂地坪底中材料、透水地坪胶、压花地坪、环氧树脂地坪漆涂装、环氧树脂彩砂、自流平彩砂、耐磨硬化地坪系列、停车场地坪涂装等各类地坪工程。
柏油马路和沥青马路沥青道路铺筑、沥青路面施工方法有那些?
沥青路面分类:沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为:沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;
按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、**沥青路面和渣油路面。
但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。 道路铺筑、沥青路面施工方法:
① 碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备,其路用性质比较好,故对制备工艺和原材料要求也较高,大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型,即混合料需经重型机械压实后才能成型,故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少尘,有一定粗糙性,因而有较好的行车舒适性和外观;且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿命一般较长,当采用石油沥青作结合料时,大修年限常在15年以上。
② 冷铺式。沥青混凝土热拌冷铺,有的国家也称为冷地沥青,常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程,所用沥青比热拌热铺者为稀,用量亦较少,以求在常温时有适当的松散度和粘性,但其使用寿命不及热拌热铺者。
③ 摊铺式。热拌热铺的沥青混凝土混合料可以不用重型机械压实即能成型,常称作摊铺地沥青。为了使摊铺地沥青混合料在摊铺时有适当流动性,能通过轻度的捣实和墁平即可密实,在混合料中要求有较多沥青和矿粉的混合物,即沥青胶泥,其强度主要依靠沥青胶泥的粘结力。
通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺,确定松铺系数等;验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和佳沥青用量;确定压实度的标准检测方法;检测试验段的渗水系数。施工过程中检测。施工单位在施工过程中应随时对施工质量进行自检,检测的参数有:矿料技术指标、沥青指标及含蜡量、混合料的均匀性、油石比是否符合设计要求、检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机采集和打印记录的数据与显示值是否一致;检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度、用燃烧炉检测混合料沥青含量、筛分检测混合料的矿料级配;取样成型试件进行马歇尔试验、测定空隙率、稳定度、流值,确定压实度的标准密度等。
河南兆基交通工程有限公司,是一家专业从事道路施工的综合企业,公司主营业务范围:道路路面工程施工,道路沥青路面摊铺,彩色路面施工,彩色防滑施工,沥青路面彩色喷涂罩面施工,道路标线等综合型企业。
公司在行业中具有良好的商业信誉。在道路工程要求逐步提升的今天,全体兆基员工始终坚持:“性价比、质量、信誉”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础,走向全国”的思路,秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念,放眼“做实、做新、做大、做强”的目标,以崭新的姿态,开拓创新,与时俱进,勇于担当,勇于拼搏,为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系,欢迎各界朋友莅临河南兆基交通工程有限公司参观、指导和业务洽谈。
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