从哪些方面可以判断轴承的好坏
从哪些方面可以判断轴承的好坏
1.种类的选择。
不同类型的滚动轴承有不同的特点,适合各种机械的不同使用条件。在选择一种轴承时,通常要考虑以下因素。一般而言:在承受推力载荷时,选择推力轴承、角接触轴承,对于高速应用的场合多用球轴承,在承受较大的径向负荷时,保定运输机轴承,选用滚柱轴承。总而言之,选择人员应从不同厂家、多种轴承产品中选择合适的型号。
2.轴承占据的空间及位置。
机床设计时,通常先确定轴心尺寸,再根据轴径选择滚动轴承。球轴承一般选择小轴,大轴选用滚柱轴承。然而,当轴承在机器的直径方向上有限制时,可以选择滚针轴承、特轻和超轻系列的球轴承或滚子轴承;当轴承在机器轴向位置受,可以选择窄系列或特窄系列的球轴承或滚子轴承。
怎样才能选到合适的轴承?怎样才能选到合适的轴承?
1、轴承型号选择:轴承型号一般是用户技术人员根据轴承的使用情况和承重情况来选择轴承型号。操作人员主要了解使用者的实际负载是否与所选轴承是否相符,如轴承达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选用型号时一般不存在问题。
2、轴承间隙的选择:用户在购买轴承时一般只会告知轴承型号、等级,运输机轴承供货商,很少对轴承间隙有要求,运营人员必须了解轴承的使用条件、轴承转速、温度、配合公差都与轴承间隙的选择有直接关系。通常,低于3500转/分转速的电机多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用较大的间隙。装配后轴承的游隙会由于内孔的涨大和外圆的缩小而减小,运输机轴承批发商,游隙的减少=过盈量×60%(轴承室为铝的除外)。例如,轴承装配前的间隙为0.01mm,装配时的过盈量为0.01mm,那么装配轴承后的间隙为0.004mm。从理论上讲,轴承在零空隙时噪声和寿命均达到佳状态,但实际运行中考虑了温升等问题,轴承在装配后的间隙为0.002mm-0.004mm。
3、油的选择:油的选择一般是根据轴承的转速、耐温、噪音要求和启动力矩等因素来选择,要求操作人员对各种油脂的性能了如指掌。
滚动轴承的失效机理
1、磨粒磨损
由于轴承的工作状况不同,轴承的磨损情况也不尽相同。在正常工作环境下,也会有磨粒(如灰尘、沙粒等坚硬的微粒)进入到轴承的表面;轴承工作时,磨粒会将轴承表面当作研磨的平面,使表面受到损害,这样会出现轴承性能在命前就急剧恶化的情况,主要是在启动、停车或轴颈与轴承发生边缘接触时预期寿致几何形状改变、精度丧失、轴承游隙加大。
2、微动磨损
滚动轴承处于非工作状态时,由于外界振动载荷的作用,或者处于微幅摆动工况时,运输机轴承供应商,滚动体在滚道接触区附近会发生微小的相对运动,因为运动幅度很小。润滑油无法在接触区表面重新分布,而使金属表面直接接触,并在氧气的参与下相互作用,造成金属表面的腐蚀,同时产生金属氧化磨屑,这种现象称为滚动轴承的微动磨损,这种磨损是由外界环境引起的不可避免的磨损。
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