筑信公司不但拥有的文案团队、设计团队、创意团队、咨询团队和的全过程服务人员,而且还拥有行业广泛、学科完备的各类资源库,能够全面确保为客户提供的、及时的、的、的、的项目咨询、调研、考察、规划、设计、申报、评审、策划、创意等服务;并与社会各设计院、高等院校、科研机构及工作室建立了广泛的业务联系渠道和信息业务互动交流平台。
第十五条回收拆解企业设立分支机构的,应当在市场监督管理部门注册登记后30日内通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统向分支机构所在地省级商务主管部门备案,并上传下列材料电子文档:
(一)分支机构《营业执照》;
(二)《报废机动车回收拆解企业分支机构备案信息表》。
回收拆解企业的分支机构不得对报废机动车进行拆解。
参与考评的企业有近500余家。有多数是已经持有报废资质的在报废运营公司。通过培训、评审、考试合格者已经有1500多人顺利拿到了相应等级报废汽车拆解工职业技能证书。
1、报废机动车回收拆解相关的方针政策;
2、报废车回拆解行业相关法律知识;
3、拆解技术标准与操作规范;
4、拆解场地设备及环保标准;
5、报废车回收拆解基础理论知识及操作方法。
6、新能源机动车报废回收拆卸相关的方针政策;
7、新能源机动车报废回收拆卸行业相关法律知识;
8、新能源机动车拆卸技术标准与操作规范;
9、新能源机动车拆卸场地设备及环保标准;
10、新能源机动车拆卸基础理论知识及操作方法。
采用全案例驱动及体验式互动教学模式,从案例入手讲解知识点,穿插大量关键应用演示试验,将的技术与具体的实际应用相结合,把抽象的问题具体化、把复杂的问题简单化、把宏观的应用细致化。
申报资质认定条件
(一)具有企业法人;
(二)拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求,不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内,且避开受环境威胁的地带、地段和地区;
(三)符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)的场地、设施设备、存储、拆解、回收、信息管理技术规范,以及相应的技术人员等要求;
(四)符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)规定的报废机动车拆解、破碎环境保护和污染控制要求;
(五)具有符合国家规定的生态环境保护制度,具备相应的污染防治措施,对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。
第十条 省级商务主管部门应当对收到的申请材料进行审核,对材料齐全、符合法定形式的,应当受理资质认定申请;对材料不齐全或者不符合法定形式的,应当在收到申请之日起5个工作日内告知申请企业需要补正的内容。
省级商务主管部门可以委托拆解经营场地所在地地(市)级商务主管部门对申请材料是否齐全、符合法定形式进行审核。
第十一条 省级商务主管部门受理资质认定申请后,应当组织成立组对申请资质认定的企业进行现场验收评审。
公司以“追求,信誉至上”为企业宗旨,以“致力社会安全生产、生活、生态空间”为企业使命,以“务实、奋斗、协同、奉献”为企业精神,以“法律、法规、标准、规范
为准绳,始终遵循“科学、、严谨、诚信”的质量方针,依托高起点、高标准、高质量的基本方略,借助严谨完善的管理体系、
筑信规划设计研究院是以全过程工程咨询为主,横跨工程造价、规划设计、风险评估、招投标咨询、企业策划等领域,扎根城市建设综合服务多年经验,服务范围涵盖综合经济、建筑、工农业、市政、石化、化工、、教育、水电、通信、生态建设、环境工程等二十多个行业,由谙熟国家投资政策、环保局等相关部门办事程序的人员和咨询、技术人员组成服务团队,为客户提供科学、公正、客观的研究成果。我司将始终尊崇“信誉、品牌至上,以人为本、谋求共赢“的经营理念,努力扩大其在行业中的影响力,为客户提供快捷的服务。 筑信公司理念:我司将始终尊崇“信誉、品牌至上,以人为本、谋求共赢“的经营理念,努力扩大其在行业中的影响力,为客户提供快捷的服务。 工程咨询资信:甲级:建筑、机械(含智能制造)、建材、市政公用工程、生态建设和环境工程;乙级:建筑、农业、林业、机械(含智能制造)、轻工、纺织、市政公用工程;