本教材是园林绿地养护知识和技能培训的必备教材,也是各级各类职业技术学校园林师生的教学参考用书,还可供从事园林绿地养护工作的有关人员参考。
并利用各种无线电导航仪器和测深仪测位或辨位,掌握海雾生消趋势,同时注意用探测和了望,避免碰撞。冰区航行方法,主要是掌握冰情,选择冰量少、冰质弱的航线,掌握多航向运动的航迹推算方法,及时分析船位的准确性,掌握冰中航行的操纵要领。风暴中航行方法主要是正确估计风暴运动的路径,正确判断船舶与风暴中心的相互位置,结合本船的适航性能和装载情况,选择利于避开大风浪的航线航行。
本书通过对活塞式内燃机汽车的各总成、部件的典型结构实例之分析,系统阐述了现代汽车的构造和工作原理。本书分上、下册,包括五篇二十六章。上册为总论和篇汽车发动机;下册为其余四篇,介绍了汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身、仪表、照明及附属装置等的构造和工作原理。本书以双色形式来突出教材重点,并随书配备教学光盘。
航海上通常以基准北作为计算航向和方位的基准。常用的方向划分法为圆周法:顺时针方向由0°至360°。此外,还有象限法、半圆法和罗经点法等方位划分法。航向指基准北线与船首向线的夹角,常用圆周法划分。方位指基准北线与目标方位线的夹角,常用圆周法划分。船首向线与目标方位线的夹角称舷角,以船首向线为基准,常用半圆法或圆周法划分。如用半圆法划分,向左向右各由0°至180°。舷角为90°时称为正横。航海上是用罗经指示航向和方位的。通常存在罗经差,所以必须加以修正才能得到真航向和真方位。
古代航海家仅能利用视界内的陆标引航,这种技术称为“引航术”。有了磁罗经和计程方法以后开始能进行航迹推算,作远离海岸的航行。通过长期的实践,15~17世纪逐步总结出“航法”:平面航法、流中航法、折航法、等纬航法、中分纬度航法、墨卡托航法、大圆航法和混合航法(见航法),形成以三角计算为基础的航海学。18世纪30~40年代,六分仪、天文钟以及天文定位方法的问世,进一步解决了远洋航行中的定位问题,充实了航海学的内容。
植物得病后的不正常表现称为。由引起的病害在寄主患病部位表面有明显的粉状物、霉状物或子实体,由、病毒、线虫和等微生物引起的病害在寄主上亦有斑点、丛枝、流胶、腐烂、枯萎等。
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