这时的现象是重复执行匹配,仪器只显示匹配完成。防盗灯不闪烁。小钥匙没有启动马达。智能钥匙解锁不开方向。难道传说中的死车让我碰到了?于是我开始分析问题,福特马自达的车做完后需要两把钥匙重新匹配上去后才能正常启动,有可能是芯片没有认证上造成的,但是智能卡不启动了,和这个是否有关系呢?我也只能一个一个来解决联合开锁配汽车钥匙
做遥控具体的过程:下午接到活,是一辆13款x1,查看了资料遥控是半智能插卡启动,使用518查看没想到可以OBD操作,518设备提示增加需要cas降级有风险需要做数据备份,点了518的备份数据提示说要先降级才能备份,于是悲剧就这样发生了,我在无备份的情况下做了降级,降级结束后点了518的备份,此时518提示无法备份通讯失败,然后我想这直接做钥匙试看看,悲剧诞生新增遥控失败,原车钥匙有遥控功能但是无法着车,原车钥匙接通电源后雨刮片一直工作无法停止,这下死车了心里想着完蛋了,开始求助,后找了一位师傅使用CG设备,重新刷写数据才成功。
整个过程一波三折,好在后结果是好的,吃点亏就当做交学费了。汽车解码有风险,我是属于新新手那类的,大家手头没有设备的话,一些风险太大,后果无法控制的活还是要谨慎一点,小心使得万年船
还有一款直板,样子和路虎直板钥匙很相似的,中间也有logo,但logo是黑色的。那么这也是CAS2系统。
在CAS1系统里,用的多是老款的7系。如下图,CAS3系统是10年之前的3系、5系用的多。10年后的5系都是CAS4。10年后的3系用CAS3+多,10年后多数都是CAS4,1系是11年开始是CAS4。
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