• 电动汽车连接器 广东检测咨询连接器测试怎么办理

    电动汽车连接器 广东检测咨询连接器测试怎么办理

  • 2021-11-17 15:46 32
  • 产品价格:1000.00
  • 发货地址:广东省深圳市宝安区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:76403891公司编号:4245818
  • 尹工 经理
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    产品描述
    板对板连接器是用于电性连接两相互分离的电路板,其包括与电路板导接的连接器及用于串接该连接器的转接连接器,其中连接器设有与电路板导接的端子及容置端子的本体。转接连接器设有第二端子及容置该第二端子的本体,该第二端子的两延伸末端可分别与端子插接配合以达成与分别设置在两电路板上的连接器的电性导接,其中该端子和第二端子二者之一的末端具有反向弯折的弹性部,且该本体和第二端子可根据电路板的间距设置要求而选择适当的延伸长度。

    连接器检测一般涉及以下几个项目:插拔力测试、耐久性测试、绝缘电阻测试、振动测试、机械冲击测试、冷热冲击测试、混合气体腐蚀测试等。
    连接器具体测试项目如下:
    (一)连接器插拔力测试
    参考标准:EIA-364-13
    目的:验证连接器的插拔力是否符合产品规格要求。
    原理:将连接器按规定速率进行插合或拔出,记录相应的力值。
    (二)连接器耐久性测试
    参考标准:EIA-364-09
    目的:评估反复插拔对连接器的影响,模拟实际使用中连接器的插拔状况。
    原理:按照规定速率连续插拔连接器直至达到规定次数。
    (三)连接器绝缘电阻测试
    参考标准:EIA-364-21
    目的:验证连接器的绝缘性能是否符合电路设计的要求或经受高温,潮湿等环境应力时,其阻值是否符合有关技术条件的规定。
    原理:在连接器的绝缘部分施加电压,从而使绝缘部分的表面或内部产生漏电流而呈现出来的电阻值
    (四)连接器耐电压测试
    参考标准:EIA-364-20
    目的:验证连接器在额定电压下是否能安全工作,能否耐受过电位的能力,从而评定连接器绝缘材料或绝缘间隙是否合适。
    原理:在连接器接触件与接触件之间,接触件与外壳之间施加规定电压并保持规定时间,观察样品是否有击穿或放电现象。
    (五)连接器接触电阻测试
    参考标准:EIA-364-06/EIA-364-23
    目的:验证电流流经接触件的接触表面时产生的电阻值。
    原理:通过对连接器通规定电流,测量连接器两端电压降从而得出电阻值。
    (六)连接器振动测试
    参考标准:EIA-364-28
    目的:验证振动对电连接器及其组件性能的影响。
    振动类型:随机振动,正弦振动。
    (七)连接器机械冲击测试
    参考标准:EIA-364-27
    目的:验证连接器及其组件耐冲击的能力或评定其结构是否牢固。
    测试波形:半正弦波,方波。
    (八)连接器冷热冲击测试
    参考标准:EIA-364-32
    目的:评估连接器在急速的大温差变化下,对于其功能品质的影响。
    (九)连接器温湿度组合循环测试
    参考标准:EIA-364-31
    目的:评估连接器在经过高温高湿环境储存后对连接器性能的影响。
    (十)连接器高温测试
    参考标准:EIA-364-17
    目的:评估连接器暴露在高温环境中于规定时间后端子和绝缘体性能是否发生变化。
    (十一)连接器盐雾测试
    参考标准:EIA-364-26
    目的:评估连接器,端子,镀层耐盐雾腐蚀能力。
    (十二)连接器混合气体腐蚀测试
    参考标准:EIA-364-65
    目的:评估连接器暴露在不同浓度混合气体中的耐腐蚀能力及对其性能的影响。

    板对板连接器故障处理
    当板对板连接器出现断路故障时,可能是由于导线使用中折断,连接器接触不良,连接器端子松脱造成的。由于导线在中间断开的故障是很罕见的,大都是在连接器处断开,因此,检查时应着重仔细检查传感器和连接顺处的导线,是否有松脱和接触不良。由接触不良而引起的板对板连接器断路故障,常是由于连接器端于锈蚀,外界脏污进入端子或连接插座,从而造成接触压力降低。此时,只要把板对板连接器拆下,再重新装插上,以改变它的连接状况,使其恢复正常接触即可。

    硬度测试---测试铜板的维克氏硬度,其测试条件为重荷300g。铜板硬度规格依不同材质而定。当端子折弯出现裂痕时,可测试端子硬度来判定是否材质太硬或为镀NI太高。(硬度测试机)注:不同材质硬度规格如附件<<硬度规格对照表>>
    检验:当端子折弯时,从现裂痕或比较容易断掉可通过测试端子硬度确认是否端子硬度太硬造成上述不良。
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