汽车报废环保拆解设备-可行性报告-范文

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第十四章项目财务评价
第十五章项目结论与建议
项目建设性质

第十三条省级商务主管部门应当自受理资质认定申请之日起20个工作日内完成审查工作并作出相关决定。20个工作日内不能作出决定的，经省级商务主管部门负责人批准，可以延长10个工作日，并应当将延长期限的理由告知申请企业。现场验收评审、听证等所需时间不计算在本条规定的期限内。
第十四条回收拆解企业不得涂改、出租、出借《资质认定书》。

报废的车辆主要有两种处理方式，一种是通过正规程序流程，由的报废汽车厂回收；另一种是通过非正规流程报废，汽车或是零件流入黑市。
1、正规流程报废
车主需要到相关部门办理车辆报废手续，然后汽车就会进入报废程序。汽车都是被当成废铁来处理，根据汽车的重量来计算，车主一般可以得到几百到上万元不等的补贴。而对于报废车辆的变速箱、发动机等主要部件，都是会进行破坏处理，并且这些零件的破坏处理过程都是需要全程录像记录的，防止一些不法分子将其流入到市场中。而对于汽车其它一些不重要的零件是可以拆卸下来再次流入市场。现在的报废车辆真正通过正规程序进行报废的只占所有报废车辆的30%左右。

为配合国家新颁布并且与2020年9月1日全国执行的新《报废机动车回收企业技术管理办法》【715号令】中规定，报废汽车拆解企业必需具有报废机动车拆解活动相适应的技术人员，帮助现有和将要注册经营【报废车回收拆解】企业培养技术人员，鉴定在岗人员的职业技术等级和技能，
中管院技能鉴定中心根据国家有关报废机动车回收管理的法律、法规、标准、规范的相应要求，
自2019年报废汽车拆解工职业技能证书职业标准制定以后，先后与北京、济南、郑州、武汉、西安、上海、兰州、长沙、长春、广州 南京 等地举办了13期试点班考评。
公司多年来在项目开发建设中，始终坚持着“以质量求生存，以技术求发展，以工期求信誉，以管理求效益”的企业宗旨；遵循着“真诚、、服务、创新”的企业精神；推进着“科学管理、争创精品、树立、赢得市场”的战略目标，才使其在激烈的市场竞争中立于不败之地。

筑信规划设计研究院是以全过程工程咨询为主，横跨工程造价、规划设计、风险评估、招投标咨询、企业策划等领域，扎根城市建设综合服务多年经验，服务范围涵盖综合经济、建筑、工农业、市政、石化、化工、、教育、水电、通信、生态建设、环境工程等二十多个行业，由谙熟国家投资政策、环保局等相关部门办事程序的人员和咨询、技术人员组成服务团队，为客户提供科学、公正、客观的研究成果。我司将始终尊崇“信誉、品牌至上，以人为本、谋求共赢“的经营理念，努力扩大其在行业中的影响力，为客户提供快捷的服务。  筑信公司理念：我司将始终尊崇“信誉、品牌至上，以人为本、谋求共赢“的经营理念，努力扩大其在行业中的影响力，为客户提供快捷的服务。    工程咨询资信：甲级：建筑、机械（含智能制造）、建材、市政公用工程、生态建设和环境工程；乙级：建筑、农业、林业、机械（含智能制造）、轻工、纺织、市政公用工程；