下降器 南通镜像滑轮 滑轮CLUTCH

在发生这种情况时，团队可能会假设他们可以继续建立团队救援系统并为提升或降低做准备。
防慌乱功能仅存在于Clutch上，因为它专注于用作个人下降器。

这种损失重大吗？对于大多数操作，不大。对于预先安装的系统进行救援，也许，对于1：1系统而言，差异仅为15％，MA越高，则15％的重要性就越低。

这是因为当绳索进入Clutch时，绳索围绕固定的滚轮方向发生45度变化。

双主系统，在这些设备中，Clutch适合双主操作。该设备非常平整和狭小，因此两个设备可以非常整齐地并排放置。
场景一
在该操作场景中，我们将clutch安装在两个单的锚上由两名人员进行操作，每名操作员都操作clutch手柄和绳索。这种情况下，一名救援人员可以管理每个clutch出来的两条绳尾，并作为操作clutch人员的备用人员，绳尾可以重定向到中心位置。

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