具有多功能的综合操控下降器,滚珠轴承设计具备良好的提拉与操控释放功能。双段侧板开关设计,可以防止侧板误开造成的危险。
防慌乱功能仅存在于Clutch上,因为它专注于用作个人下降器。
这是因为当绳索进入Clutch时,绳索围绕固定的滚轮方向发生45度变化。
双主系统,在这些设备中,Clutch适合双主操作。该设备非常平整和狭小,因此两个设备可以非常整齐地并排放置。
这种损失重大吗?对于大多数操作,不大。对于预先安装的系统进行救援,也许,对于1:1系统而言,差异仅为15%,MA越高,则15%的重要性就越低。
场景二
如果需要救援人员单出来开展其他工作,在锚点合适、装备可用情况下,这种双Clutch的TTRS绳索应用场景,就可以用装备代替人员。
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