伦茨 驱动器 电源板维修电话

电刷位置不在物理中行线上等异常状态时，严重情况下引起换向器绝缘击穿损坏，造成整个驱动器损坏。电枢绕组击穿通过对驱动器拆机发现，这种绕组烧毁情况，一般由于驱动器长期过载高温，引起绕组绝缘层损坏。电枢绕组、励磁绕发生绕组短路击穿，绕组烧毁故障。驱动器过载原因包括电磁刹车不能正常打开，变桨系统机械卡死等故障。其他故障在变桨系统中报出速度比较、速度超限故障，一般为测速驱动器或测速编码器损坏，测速驱动器与测速编码器器都是高精度电子器件，运行中需要注意对harting插头，以及编码器密封圈进行紧固与检查，保证接触可靠。同时要定期更换测速驱动器碳刷。直流变桨驱动器维修注意事项将变桨驱动器外壳与主旋编处做标记线。
在这种情况下，我们建议检查输入电源，更换电源或MIV驱动器，或将电源或MIV驱动器送去维修。AL-12是编码器初始化错误警报。这意味着在初始化时，电机的编码器会检测到错误。在这种情况下，有几件事要检查。先，您需要检查编码器电缆是否在任何地方没有短路或折断，因为这可能会引起此警报。接下来是将电动机与另一个电动机或编码器交换，因为如果是编码器错误或MIV驱动器错误。AL-03和AL-12。EL-13是异常错误。异常错误与普通警报不同。他们通常指出MIV单元存在特定问题。在这种情况下，EL-13是逆变桥错误。此错误通常表示输出晶体管短路，这是驱动器应送修的一种迹象，因为由于晶体管损坏，可能会对驱动器造成其他损坏。

注意事项电路如果可能，请使用粗线作为接地线。建议使用3类接地。（建议：接地电阻低于100只能接地1点。考虑安装区域的电源条件，选择接地相和接地点。如果电源由接地相供电，请进行接线，以使交流主电源输入端子（LL2和L的L2变为接地相。使用噪声滤波器作为主电源和控制电源。电气电路布线和信号电路布线应尽可能分开。请勿与ARC电焊机或放电处理器设备使用相同的电源。伺服电机的接地线必须连接到驱动器的接地端子。另外，将驱动器的接地端子接地。如果布线在金属管内部，请使用1类接地将其接地。信号电路主机控制器应尽可能靠驱动器安装，并且必须使用噪声滤波器。I/O（I/O信号连接器）和电动机反馈（编码器电缆）应为双绞线和分批屏蔽线。

如负负载条件和垂直负载会随重力旋转伺服电机的情况。但是，参考第7-14章“再生电阻选择基准”计算出的再生电阻的额定功率小于出厂时附带的再生电阻时。如果有过多的再生能量导致伺服驱动器损坏可以不使用内部再生电阻而直接使用。任何动作。用户连接到外部用于负载的再生电阻称为外部再生电阻。以下是使用外部再生电阻器时的说明。一般规格如果已安装的再生电阻的额定功率消耗较小的再生能量，则用户可通过增加再生电阻的额定功率并安装外部再生电阻来消耗负载系统中产生的再生能量。为了增加再生电阻器的允许功率，已安装的再生电阻器和外部再生电阻器并联连接。另一种方法是卸下内部再生电阻，然后安装单的外部再生电阻。注意事项当通过上述两种方法增加再生电阻的额定功率时。

请确保运行信号已关闭，以防止发生事故。突然重启是如果在运行信号打开的情况下重置警报，则发出警报。不要修改设备。使用噪声滤波器等，以尽量减少电磁干扰的影响，电磁干扰可能是由伺服放大器附使用的电子设备。燃烧或损坏伺服放大器可能导致有毒气体。不要烧坏伺服放大器。将伺服放大器与的伺服电机一起使用。伺服电机上的电磁制动器用于固定电机轴，不应使用。用于普通制动。如使用寿命和机械结构（如滚珠丝杠和伺服电机通过正时皮带连接），电磁制动器可能无法固定电机轴。为了确保安全，在机器侧安装止动块。当发生任何报警时，其原因，确保安全，并在正在重新启动操作。当瞬时断电后恢复供电时，请远离机器，因为。机器可能会突然重启（设计机器以防重启时发生危险）。
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