江苏东风环境PPG油漆环氧富锌底漆为双组分涂料,使用时需要将主漆和固化剂按照10:1的比例混合,另加入环氧稀释剂,充分搅拌均匀并静置熟化15-30分钟。
随着工业润滑技术的不断发展,汽轮机油因其良好的抗氧化性、防腐防锈性和抗泡性等优良特点跻身润滑油市场热门。业内的汽轮机油具有持久的耐用性,即便如此,条件再好的产品都会有失灵的时候,为延长产品的使用寿命,客户应该自觉进行维护保养,汽轮机油的日常维护包含哪些内容:
1、定期添加抗氧化剂、防锈剂:汽轮机体在运转过程中由于高速运转会使润滑油表面受热并与空气中的水分混合发生氧化作用,这是众所周知的易腐蚀现象。除去汽轮机油本身的抗氧化性,客户在日常的维护中需要手动添加抗氧化剂及防锈剂以增强其抗氧化性,较大限度的减少腐蚀现象,能够起到一定的维护保养作用;
2、定期或不定期排放底部沉积物:汽轮机油的油泥和沉淀物是润滑油本身存在问题的一项指标表现,是由设备中油自身的氧化或外部杂志与油的溶解造成,能显示油品变质的迹象,一旦产生油垢都应及时处理并排放出沉积物,增强油的品质,提升汽轮机油的使用**;
3、保证用油各环节的清洁:除去长时间积累下产生的各种用油必经的问题,客户在用油时也应保持各个环节的清洁。先,储油缸、油桶和取油工具等都要保持洁净,在储运过程中也不能混入水、灰尘或其他用油等杂质。在检修后装油或换油前要将各仪器清洁干净,不能留下水或残留物,这是关系到汽轮机油使用寿命的重要环节。
防锈乳化油优点:
冷却性,防锈性,润滑是一种用在金属切、削、磨加工过程中,用来冷却和润滑和加工件的工业用液体,切削液由多种功能助剂经科学复合配伍而成,同时具备良好的冷却性能、润滑性能、防锈性能、除油清洗功能、防腐功能、易稀释特点。克服了传统皂基乳化液夏天易臭、冬天难稀释、防锈效果差的的毛病,对车床漆也无不良影响,适用于黑色金属的切削及磨加工,属当前的磨削产品。 切削液各项指标均**皂化油,它具有良好的冷却、清洗、防锈等特点,并且具备无毒、无味、对人体无侵蚀、对设备不腐蚀、对环境不污染等特点。性,压添加剂,适用于各类**深孔钻削用润滑油。对水比列1:15。
汽轮机油的主要性能要求:
1、适宜的黏度 汽轮机油对黏度的要求,和汽轮机组的结构有关,采用压力循环的汽轮机,常使用黏度较小的汽轮机油;
2、良好的抗氧化性:汽轮机油运转周期长,与空气、蒸气和金属接触发生氧化而生成酸性物质和沉淀物腐蚀零件;
3、良好的抗乳化性:汽轮机油在使用过程中混入水分,使油乳化而生成乳浊液,油水不易分离而降低油的润滑性,同时使油加速氧化而变质,因此要求其具有良好的抗乳化性;
4、其他 一般还应具有良好的抗泡沫性与防锈性:对汽轮机油进行状态监测,了解汽轮机油的氧化程度、添加剂的消耗程度和漆膜生成倾向,可以避免汽轮机因漆膜问题而导致轴温升高甚至跳机等问题。汽轮机油监测项目主要有:外观、色度、运动黏度、黏度指数、总酸值、微量水分、元素分析、污染度、抗乳化性、磨粒分析、抗氧化剂含量、漆膜倾向指数。
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无
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化环氧漆
主要性能 — 适合于压载水舱和钢结构长期保护涂层系统,具有优异的防腐蚀和耐
海水性能
— 适合于分段涂装
— 良好的边角遮盖性能
— 在密闭舱室内能降低爆炸危险性和火灾危害性
— 可以采用单进料无气喷涂设备施工
颜色与光泽 灰色和绿色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米
3
=8.25 磅/美加仑, 1 米
2
/升=40.7 英尺
2
/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米
3
体积固体含量 98% ±2%
挥发性**成分(VOC) 47 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
66 克/升(约 0.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 250 微米
理论涂布率 3.9 米
2
/升,干膜厚度 250 微米*
表干时间 12 小时*
覆涂间隔 小:24 小时*
:7 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料和固化剂:** 65℃
推荐基底 — 前涂层;干燥,清洁无任何污物
状况与温度 — 施工与固化时基底温度应有 5℃以上,并至少** 3℃
— 施工和固化时相对湿度为 80%
系统详述 船舶 系统表 3106
使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 80 :20
— 基料和固化剂混合温度需** 20℃
— 温度较低时,喷涂粘度增高,会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释425 (SIGMAGUARD BT)
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熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 (20℃)*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备,采用压力比 60:1 型,并配以合适的高
压软管
— 当空气温度较低时,为避免涂料在管道内冷却,则需要对管道全线加热
或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
喷出压力 在 20℃时(涂料温度)至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸
2
)
在 30℃时(涂料温度)至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸
2
)
刷涂/辊涂 仅适用于小块修补涂装和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83 (推荐) 或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
— 漆雾并非无毒,喷涂时应戴送风式面罩及手套
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米
2
/升)
3.9 3.3
干膜厚度(微米) 250 300
刷涂时, 干膜厚度 100 微米
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间,总会有一个误差
— 这是由于导致油漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中, 在规定的干膜厚度上再加 60 微米.
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜,故在初的日子里(根据环境
温度),不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间425 (SIGMAGUARD BT)
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覆涂间隔时间表 (自身覆涂 - 仅适用于小块修补涂装和预涂装)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 3 天 48 24 16 12
间隔时间 (天) 11 9 7 5 3
— 表面应干燥,且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 48 3 天 21
10℃ 24 2 天 14
20℃ 12 24 7
30℃ 8 16 3
40℃ 6 12 2
- 在施工和固化时需应保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
混合使用时间 (处于施工粘度时)
20℃ 60 分钟
30℃ 30 分钟
-由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度可能会上升至 60℃
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7953
江苏东风环境公司在售的PPG油漆发布2021年*三季度财务报告 匹兹堡—(美国商业资讯)— PPG(纽约证交所代码:PPG)日前公布了2021年*三季度财报。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!