合力士马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分,并且生产线柔性好,可以兼容多款产品;采用射频识别技术,建立产品数据库,全自动化电机制造装配线,全自动化电机制造装配线,实时追踪产品信息;其设备优势有:产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构,具有在线采集、归档、及查询、追溯功能;操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号;产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产;产线基本实现连续流、操作员进行规范作业,全自动化电机制造装配线。合力士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。合力士电机生产线配置进口点焊电源、高精度传感器、视觉检测系统和精密检测仪等。全自动化电机制造装配线
合力士直流电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计,切换上下料的方式,这样节省了上下的时间,提高了设备的工作效率;视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确;工装植入芯片,并配置微小型芯片读码器,可追溯各工位产品信息;铁芯分块入模成圆,成圆后进行激光打标,并扫码进行产品信息登记,并配置中控系统,具备报表功能;采用平绕式绕线,绕线参数可调控,绕线过程中张力可调控,自动收集线头线尾;自动剥漆,可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。全自动转子生产线全自动化微电机装配机可完成从转子段、定子段、端盖段、电机总装段的全自动化装配设备。
合力士直流电机全自动化生产设备效率达到CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;自动化程度高,可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。
合力士全自动化电机装配线,此线体由设计开始的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。合力士整套电机生产设备可由转子段、胶盖段、磁底段、马达组装段、附件牙箱段定制生产。
电机全自动化生产线用于汽车排挡电机自动化生产,整条生产线包括了定子段和装配段,为客户提供了一站式解决方案。整线采用自流式输送系统,工装托盘装载定子治具,由倍速链带动其在生产线27台设备内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流托盘自动升降、平移换线。采用射频识别技术(RFID),实现产品可追溯,并且实现了全生产过程监控,严谨的质量体系和细节掌控,使产品更加具有竞争力。整线设备可兼容二款电机型号的生产,换款只需更换对应程序及夹具即可。马达胶盖全自动化生产设备,可兼容23款产品,效率在3s/pcs。马达自动化设备厂家
合力士马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化,做到生产过程可控可追溯,满足客户生产要求。全自动化电机制造装配线
合力士全自动化微电机装配设备主要工序有:转子段的自动上料、绕线、点焊、精车,介子等;定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等;端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等;马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装;齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。全自动化电机制造装配线
深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。
公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。
合利士成立于2007年,工业自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。 公司集研发、生产、销售、服务为一体, 创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、电感、汽车零部件装配等自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。