酉阳单双梁行车 结构紧凑

重庆捷亿达起重设备有限公司主要从事行车、电动葫芦、单、双梁起重机、桥、门式等系列80个品种起重机的制造、销售。
行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。
制动器根据其构造分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。
根据操作情况的不同，制动器分为：常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。行车一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。

采购单梁行车注意事项
1、单梁行车主梁有整板的，也有拼板的。所用钢材的厂家和厚度也是要比较的。
2、单梁行车安全滑线有滑线、滑线等，资料有铝合金、无氧铜、纯铜等，有6平方、10平方、16平方等。这些都是在收购时需求了解清楚的，价格差异也比较大。
3、不同的单梁行车运用的电动葫芦不同，其价格差异很大。还有的电动葫芦，在报价差异较大的时分必定要细心区分。
4、看单梁行车主梁一侧的挑线架是角钢焊制加跑车的，仍是钢丝绳的。正规单梁行车厂家是不会用钢丝绳的，因为运用钢丝绳在频频的拉动中会导致电线电缆的损坏。
5、单梁行车电机有铜芯的也有铝芯的，铝芯的较为廉价。一起电机的有决议着价格，还要防止买到的残次电机。

单梁行车工作原理：
单梁行车分为大车运行机构、小车运行机构及起升机构（电动葫芦）部分。起升机构负责重物在垂直方向上的起升和下降动作，小车运行机构负责起升机构和重物在平行主梁方向上的左右移动。大车运行机<在吊车梁上运行，负责单梁行车整机在车间整个空间的移动。行车的三个部分共同协作，即可完成重物在三维空间任意位置的搬运工作。

什么是单梁起重机：传统也称为单梁电动葫芦和LD型电动单梁起重机，一个主梁，两个端梁和一个电动葫芦，有6个动作可以上下，左右，前后运行。6个方向均依靠各自的电机驱动机构，其中电动葫芦的电机大，是属于单使用的钢丝绳电动葫芦，一般电压在380V。
单梁起重机又分桥式单梁起重机和门式单梁起重机两种，桥式单梁起重机大部分厂房内使用，一般都安装在牛腿钢结构上端，主要在20吨以下，一般使用级别不超过A5级别，属于不能频繁高强度使用的起重机械，一般磨具车间、水厂泵头、仓库、装卸下货、人力达不到的使用，使用比较方便，价格也比较优惠，只要厂房有安装条件的现在几乎都有，是比较实用的一种起重设备。
门式单梁起重机大多厂房外，只要在地面两边把轨道铺好通上电源就可以使用，大吨位的门式起重机的主要用户，钢材厂、电杆厂、造船厂、汽车厂等都有，小吨位的单梁起重机用户，砖厂、废品站、楼板厂等，应有尽有。
重庆捷亿达起重设备有限公司专注安全起重机一条龙服务。集行车、桥、门式起重机、煤安系列起重设备、轻小型起重设备等各类物料搬运系统的研发、制造、安装、销售、服务为一体。

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