水泥预制检查井如何正确安装?
在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是先破除原路面,升高检查井井筒,待摊铺的沥青混凝土路面成型后,将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料,安装检查井后,在六边形内摊铺沥青混凝土。
在旧沥青路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是挖除原路面,升高检查井井筒或在原检查井位留出空位,待摊铺的沥青混凝土路面成型后,将检查井周边路面切割成六角形,凿除余料或在预留的六边形或圆形内安装检查井,然后在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。
在新修建的路基上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是采取临时安装检查井的办法,待全路幅沥青混凝土路面完成后,在检查井周边切割成六边形,或者在预先预留的圆形空位内,清除余料后再安装检查井。
检查井适用范围:
一般检查井适用的范围也比较广泛,如(1):建筑小区、城乡**、工业园区、旧城改造等范围。
一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工;
抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。
一般车道的地面荷载按汽车总重15t(后轮压5t);消防车道的地面荷载按汽车总重30t(后轮压6t)设计。 (5)地下水位按地面下不**1.0m设计
预制检查井由左静、竖井、井盖及相关附件组成,用于清理和检查井形结构。预制检查井(住宅区、公共建筑、厂区等)外径不大于1200mm、埋深不大于8m的塑料排水检查井的设计、施工和维护。),城乡直辖市,工业园区,旧城改造。
预制检查井)一般土质、软土、季节性冻土、湿陷性黄土条件下的塑料排水检查井施工;预制检查井抗震设防开裂程度为9度及以下。一般车道地面荷载按车辆总重15t(后轮压力5t);消防车道地面荷载按车辆总重量30t(后轮压力6t)设计。地下水位设计为不**地下1.0m。
水泥检查井在施工的时候需要注意哪些细节问题:
根据图纸设计化粪池的容量大小,确定水泥化粪池的组数和组合方式。
定位放线:开挖基坑土方,做好边坡支护,对于地下水丰富的地区或是雨季施工,可在坑底设置积水坑和污水泵,及时将坑内的积水及时排出,**化粪池底座下土质不受扰动,必要时可在水泥化粪池底部施工混凝土垫层。
若现场土质较好,基坑可一次开挖成型,通过吊车吊装化粪池就位,每一节化粪池身连接处通过人工坐浆连接,对土方开挖边坡要求不太严格,**两天不塌方即可。通过这样的方法来减少基坑土体暴露的时间,降低基坑边坡土体塌方的机率和边坡支护的费用,提高施工的安全性。
农村家用水泥化粪池挖坑尺寸
一般长2.2米,宽1.2米,深1.2米。分3格,**俩个大点,尾格小,当然小点也可以。
水泥化粪池的**面标高:为了不使地面雨水淹没水泥化粪池而导致雨水从盖扳漏入池内,整个化粪池**面标高应高出室外地面标高50-100mm。
水泥化粪池出口标高:为保持粪池内粪液流动的静压,化粪池出水口管底标高应**进口管底标高50-100mm,但又要**所接污水管道**面标高或浅土渗滤管管**标高。
水泥化粪池池形设计.确定池的深度以后,三格化粪池的池形便可根据建池周围的地形、建筑情况以及池的使用要求等条件决定。具体池形设计,只要符合设计原理,可以不拘一格,如长方形、椭圆形等。如土地允许,以长宽比为2:1的长方形较为理想(可延长粪便在池内的沉积时间,有利于无害化处理)。
水泥检查井人工下管时,将绳索的一端拴固在地锚(或其它牢固的树木或建筑物上),拉住绕过水泥管的另一端,并在沟边斜放滑木至沟底,用撬棍将水泥管移至沟边,再慢慢地放绳,使管沿着滑木滚下。将水泥管从地面放入沟槽内。下管的方法分为人工下管及机械下管、集中下管和分散下管、单节下管和组合下管等几种。下管方法的选择可根据水泥管口径的大小、管道长度和重量、管材和接口强度,沟槽和现场情况及拥有的机械设备等条件而定。当管径较小、重量料轻时,一般采用人工下管。
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