郑州金水区沥青摊铺|绿色沥青道路

河南兆基交通设施有限公司 沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不**155℃，改性沥青混合料温度不**165℃。 4.5 沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不**150℃，碾压终了温度不**80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不**90℃。 交通运输 施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调等部门，**其支持。 运输车应选用吨位不小于18T的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。 摊铺碾压 要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。 宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。 尽量保持连续摊铺作业。 做好防风围护措施。 碾压紧追摊铺，做到随摊随压。 对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。
沥青路面终压。终压是消除轮迹、缺陷和保证面层有较好平整度的后一步。由于终压要消除复压过程中面层的不平整，又要保证路面的平整度，因此，沥青混合料也需要在较高但又不能过高的碾压温度下结束碾压。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。在路面终压的环节里，终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行，碾压遍数为 2 ～3 遍。通过路面初压、复压、终压三个方面的相互结合，进而保证沥青路面的光滑、稳定和厚实，提高了沥青路面的整体质量。

接缝施工，沥青路面的各类施工，包含纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，每每因为压实不敷，轻易发生台阶、缝隙、疏松等风致变乱，影响路面的平坦度和耐久性。
接缝的内容注意事项如下： 摊铺时采纳梯队功课的纵过采纳热接缝。施工时应将先铺的已铺稠浊料留下l0～2Ocm宽度暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立刻停止碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，10～375px的宽度压在新铺的车道上，而后垂垂挪动跨缝碾压以打消缝迹。半幅施工或与旧沥青路面衔接的纵缝，不克不及采纳热接缝时，宜加设挡板或采纳切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边沿打扫清洁，并刷粘层沥青。摊铺时应堆叠在已铺层上5～250px，摊铺后用入工将摊铺在前半幅下面的稠浊料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～375px，而后再垂垂挪动跨过纵缝，将纵缝碾压慎密。

沥青路面施工表面处治：
①备料→②清理基层及放样→③浇洒透层沥青→④洒布次沥青→⑤铺撒层矿料→⑥碾压→⑦洒布*二次沥青→⑧铺撒*二层矿料→⑨碾压→⑩初期养护

沥青道路翻新特点:
1、方便、快捷。直接对原有路面喷涂，施工快速，*大型设备。
2、工艺简单，快速开放交通。施工后，2个小时开放交通。
3、经济、环保。一次喷涂成型，可保持3-5年不褪色，成本低廉，环保材料，无刺鼻气味。
施工程序分为彩色沥青混凝土路面压花与涂装两部分：
一是彩色沥青混凝土铺面压花，是利用红外加热机与模具，加热软化沥青混凝土路面，通过模压技术压造出丁挂砖、砌卵石、花岗石等各种立体造型路面效果。
二是利用高分子聚合物涂料与高强度耐磨材料进行涂装，涂装后可使沥青混凝土路面增添色彩，涂装效果具有高强度、高延展性和高粘着力等特点。

河南兆基交通工程有限公司，是一家专业从事道路施工的综合企业，公司主营业务范围：道路路面工程施工，道路沥青路面摊铺，彩色路面施工，彩色防滑施工，沥青路面彩色喷涂罩面施工，道路标线等综合型企业。  
     公司在行业中具有良好的商业信誉。在道路工程要求逐步提升的今天，全体兆基员工始终坚持：“性价比、质量、信誉”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础，走向全国”的思路，秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念，放眼“做实、做新、做大、做强”的目标，以崭新的姿态，开拓创新，与时俱进，勇于担当，勇于拼搏，为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系，欢迎各界朋友莅临河南兆基交通工程有限公司参观、指导和业务洽谈。
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