报废汽车回收拆解设备-可研报告-范文

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参与考评的企业有近500余家。有多数是已经持有报废资质的在报废运营公司。通过培训、评审、考试合格者已经有1500多人顺利拿到了相应等级报废汽车拆解工职业技能证书。
1、报废机动车回收拆解相关的方针政策；
2、报废车回拆解行业相关法律知识；
3、拆解技术标准与操作规范；
4、拆解场地设备及环保标准；
5、报废车回收拆解基础理论知识及操作方法。
6、新能源机动车报废回收拆卸相关的方针政策；
7、新能源机动车报废回收拆卸行业相关法律知识；
8、新能源机动车拆卸技术标准与操作规范；
9、新能源机动车拆卸场地设备及环保标准；
10、新能源机动车拆卸基础理论知识及操作方法。
采用全案例驱动及体验式互动教学模式，从案例入手讲解知识点，穿插大量关键应用演示试验，将的技术与具体的实际应用相结合，把抽象的问题具体化、把复杂的问题简单化、把宏观的应用细致化。

为配合国家新颁布并且与2020年9月1日全国执行的新《报废机动车回收企业技术管理办法》【715号令】中规定，报废汽车拆解企业必需具有报废机动车拆解活动相适应的技术人员，帮助现有和将要注册经营【报废车回收拆解】企业培养技术人员，鉴定在岗人员的职业技术等级和技能，
中管院技能鉴定中心根据国家有关报废机动车回收管理的法律、法规、标准、规范的相应要求，
自2019年报废汽车拆解工职业技能证书职业标准制定以后，先后与北京、济南、郑州、武汉、西安、上海、兰州、长沙、长春、广州 南京 等地举办了13期试点班考评。

汽车拆解过程及所需要的设备投资
1、汽车进入拆解厂登记，配备5吨叉车，15万元，履带五爪吊机，25万元。
2、检查核对引惊号码，人工。
3、拆解电瓶，人工。
4、抽取冷冻液，抽油机。
5、拆解车轮，电动工具。
6、抽取机油和变速箱油，抽油机。
7、钻孔并抽取汽油和柴油，抽油机
8、拆下可当二手的小零件，人工。
9、拆下保险杠，人工。
10、拆下车灯，人工。
11、拆下车门，人工。
12、液压剪剪掉底盘，手持液压剪。
13、拆解引惊，人工。
14、吊走外壳，五爪吊。
15、引惊报废记录，人工。
16、二手零件入库，人工。
17、剪剪掉铝制冷却排周边塑料，剪，10万元.
18、压力机轮毂分离，压力机，5万元.
19、机壳和引惊送到粉碎厂，箱货，15万元。
20、拆解厂一，汽车外壳撕碎机，30万元。
21、拆解厂二，发动机生铁破碎机，15万元。
22、主要设备投资150万元，电气设备150万元，合计300万元。

报废的车辆主要有两种处理方式，一种是通过正规程序流程，由的报废汽车厂回收；另一种是通过非正规流程报废，汽车或是零件流入黑市。
1、正规流程报废
车主需要到相关部门办理车辆报废手续，然后汽车就会进入报废程序。汽车都是被当成废铁来处理，根据汽车的重量来计算，车主一般可以得到几百到上万元不等的补贴。而对于报废车辆的变速箱、发动机等主要部件，都是会进行破坏处理，并且这些零件的破坏处理过程都是需要全程录像记录的，防止一些不法分子将其流入到市场中。而对于汽车其它一些不重要的零件是可以拆卸下来再次流入市场。现在的报废车辆真正通过正规程序进行报废的只占所有报废车辆的30%左右。
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