青岛港进口汽配报关流程

客户在国外通过E M X、FEDEX、U P S、D H L等快递公司运输到中国大陆的机场，需要做报关手续的。这种可以通过快递公司申请报关，但是需要客户提供详细的资料，并且客户是要拥有进出口权或者找一家有进出口权的代理公司操作
汽车配件进口报关需要注意的地方：
1. 单证问题，进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位，北京汽车配件进口报关而很多国内的企业和国外的客户在中国没有成立公司并办理进出口，将货物进口到中国便成为他们的头号难题，不过我司可免费借出进出口牌供客户做为经营单位报关。
2. 货物信息问题，绝大多数汽车配件均需要提供：产地、牌子、型号、适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们报关起来会比较被动一点。
3. 汽车有客户会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车配件进口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在海关有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书。
4. 部份汽车配件是需要3C认证的，如一些汽车后灯或车门或玻璃等，这种情况是部分汽车配件进口商的事情，不过不用担心，我司在3年前已经与机构达成合作，进口3C认证内可办理完毕，可为用户提供全程的进口服务。
5. 汽车配件零散性，一些汽车配件批发商进口的汽车配件属于小批多种类的，单次进口量也比较少约几十或几百公斤，这样的话单从中国香港叫一辆中港车不合算，所以我司针对于这类货物提供解决方案：直接与我司中港车拼我司报关的其它货物进口，拖车费减半，还有其它优惠。

一般汽车配件进口难度在于产品的品名多，还有可能涉及3C，那到底怎么办理配件的报关手续，如何快速通关呢？只到一个好的代理，可以为你解决这些问题。本人长期操作进口汽车配件报关、摩托车配件报关、改装车零件进口清关，有着丰富的进口清关经验，有任何关于配件进口事宜都可以联系我司，我将为你提供的清关物流方案！中寰—诚信竭诚为您服务。
美国、德国、丹麦、日本、、中国香港等地区的零配件进口报关清关代理服务！并率先在行业内打造“新旧零配件进口流程化”，公司进口团队以丰富的进口经验，针对零配件的进口要素，制定出了科学合理的进口方案。能够大限度的为客户节约进口成本和缩短进口周期。
1）确定零配件的商品编码.
2）确定零配件的条件.
3）确定零配件否属于强制认证(3C认证).
4）确定零配件的数量清单.
5）确定该商品的有关备案商检机关

以机场清关为例：
汽车配件打多需要3c，比如玻璃之类， 看具体品名 提供好这边为您查询，一般归类普咋胡合同票装箱单就可以操作了，
进口商必须拥有海关及检疫的进出口备案，没有进口出权是不能进口的，如果没有进出口权又想进口，那么可以我司。
一： 普通空运报关
这种货物是客户通过航空公司运到机场的，在国外发货的时候，客户直接找到航空公司负责托运，到了机场之后，需要做正常的报关流程。需要找的报关行去操作报关清关流程。
二：快递公司的机场报关
客户在国外通过E M X、FEDEX、U P S、D H L等快递公司运输到中国大陆的机场，需要做报关手续的。这种可以通过快递公司申请报关，但是需要客户提供详细的资料，并且客户是要拥有进出口权或者找一家有进出口权的代理公司操作
准备以下资料：
1、产品使用（构造）说明
2、产品详细清单（品名、数量、重量）
3、采购合同、Invoice
4、产品申报要素说明
5、海关代保管凭条。

汽车保有量**2亿辆，49个城市**过百万辆。截至今年3月底，全国汽车保有量**过2亿辆，达辆，占机动车总量的66.67%。受农历春节前群众购车需求旺盛影响，2017年一季度汽车新注册登记数量达到683万辆，其中1月份新注册登记汽车**345万辆。全国有49个城市汽车保有量**过100万辆，19个城市的汽车**过200万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳6个城市的汽车**过300万辆。
二十四小时清关热线: 林生
汽车配件进口申报规范
汽车发动机进口必须提供排量，缸数，，型号，适用车型，燃料类型（柴油，半柴油，汽油），状态（成品，半成品，成套散件），产品编号。
汽车零配件配件进口必须提供，型号，适用车型，产品编码。
1. 根据客户提供的进口装箱单资料，整理出好的进口方案；
2. 根据方案按照货物相关的海关条件向相关部门申报，备齐报关文件；
3. 整理报关文件，向主管海关递单申报；
4. 在与相关的海关审单人员配合下，海关审单人员会依据与约定的申报**审单通过开立海关缴款单；
5. 根据海关出具的关税、缴款单金额付款完成付款手续，海关盖章放行；
6. 货运代理通知运输车辆提货过关；
进口报关专线:林生
十年品质**，欢迎咨询。不管您是进口小货物还是大产品我们都会一视同仁希望广大贸易公司能踊跃进口产品。让我们能不出**，享受到在国外能享受到的一切。

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