联邦:荷兰邮政将于2016年上调业务
荷兰邮政近日宣布,将于2016年1月1日上调国内标准邮件和国际信件业务,且完成了对英国子公司Whistl(原名为邮政英国公司)管理权的整合。
2016年,荷兰国内信件业务的基本将由目前的0.69欧元上调5.8%,至0.73欧元。国际信件业务将由目前的1.15欧元上调8.7%,至1.25欧元。荷兰消费者要想省钱,可通过邮资机构购买国内标准信件邮票,只需支付0.65欧元。另外,商函业务也将相应上调,但包裹业务基本不会改变。
荷兰邮政称,由于越来越多的人们选择电子邮件、社交媒体和其他数字化通信方式,邮政业务量近年来持续下滑。在很大程度上,荷兰邮政是通过节约成本来补偿这一损失的。目前看来,上调对于确保未来荷兰邮政普遍服务的可靠性和便利性非常必要。同时,荷兰邮政宣布完成了对英国子公司管理权的整合。双方就融资等问题达成了一项协议。
荷兰邮政表示,集团对英国市场的邮政业务进行了重新审视,并终决定整合Whistl的管理权。在这次交易中,荷兰邮政仍将保留其在Whistl中17.5%的股份,并将作为股东继续支持公司业务发展。剩余82.5%的股份将由Whistl自己掌控。
Whistl于2012年在英国推出“后一英里”投递服务,并于2015年6月退出该市场,并将业务焦点转向邮件揽收和分拣,皇家邮政则根据下游准入协议负责终投递。
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联邦快递:美国邮政引进RAM ProMaster 2500厢式新货车
美国邮政开始部署其RAM ProMaster 2500厢式新货车。
9月,美国邮政从菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)订购了9000辆RAM ProMaster 2500货车。
据美国邮政上发布的公告称,美国邮政近日在其总部举行了货车启动剪彩仪式,以赶在节日高峰期投入运营。
美国邮政运营官David Williams表示,这是近年来公司大规模购买新货车。公司希望员工利用新技术来提高驾驶和投递经验。
据悉,新货车将用于邮件揽收、包裹寄递等,高于目前的寄递车辆,且包含货架,允许员工在车辆内部工作。
Fedex联邦快递美国到香港操作流程
客户需提供货物的装箱单和F票信息给到业务,如果没有或者不会做,可以整理好发货和收货人的信息:姓名、联系电话、地址、公司名等相关信息给到业务。提醒提货和送货的时候需要注意些什么。
Fedex联邦快递美国到香港操作流程简介
联邦业务会在内部系统给出一份PDF的联邦快递运单和装箱单F票,以及联邦取件的预约号发到客户手上。
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并交代内容如下:(同行可copy)
联邦运单PDF文件,即联邦运单内有联邦对应的运单单号,需让发货人自行打印出来,贴到每箱的外包装上面;
商业装箱单和F票,Excel文件,需让发货人自行打印出来,交给去提货的联邦快递小哥手里;
联邦取件预约号,通俗理解就是提货的时候报案号,对上了就知道要提走的是哪些货了,避免提错货的情况。
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美国联邦提货时会先根据下单交代的提货时间安排提货,如果发货人因为假期或者还没有备好货的情况,无法交货。事后需主动联系联邦快递,报出快递单号要求快递人员在另外约定的时间内安排提货。
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当美国联邦快递把货物取走了之后,便可以放心的交给他们处理了。联邦快递属于物理运输公司,可以性帮客户处理货物清关,如果因为资料问题导致清关不顺畅,便需要发货人提供如实的申报信息去重新申报了。
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当货物被提走了后,我们可以通过联邦,输入提单号查询货物的进展以及动态,可以及时跟做货物的新情况。
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当货物已经顺利送到香港后,正常情况下会在当天或者第二天便开始安排派送。如果收货人不能在这两天顺利签收货物的情况下,联邦快递会在次派送不成功后,陆续跟收货人联系等待二次派送。
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后,收货人在签收的时候,需要注意:
1/包裹是否完整,未拆开。如果是海关要求拆开的,需像联邦快递索取拆箱;
2/包裹件数和重量,是否与装箱单信息一致,如果不一致,一定要拒签。
3/香港仓库签收货物,一般需要提供对应的入仓号,如果有这样的要求,一定要下单前便提供给联邦的业务员。
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