板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、化而成。该产品有足够的竖向刚度以接受垂直荷载,且能将上部结构的压力可靠地传递给墩台;有jiechu的弹性以习惯梁端的滚动;有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移;具有结构简略、装置方便、节约钢材、价格低廉、维护简洁、易于更换等特点。本品有jiechu的防震效果,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击效果。
一般板式橡胶支座上依照支座chidu大小粘附一层厚2-4mm的聚板而成,除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与紧缩变形,且能接受垂直荷载及习惯梁端滚动外,还能利用聚板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部结构水平位移不受约束。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座运用;接连梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块运用。
桥梁支座施工的具体要求有哪些?
(1)在支座采购时要严格控制产品的质量,不得使用掺有zai生橡胶的支座。
(2)要成套订购支座产品,且支座外露部分的钢板等均要按要求进行热浸镀锌处理。
(3)在订购支座时要求厂家承诺,在通车前及竣工验收的桥检时若发现质量问题,一律由厂家无条件更换。
(4)支座的垫石施工质量要有保证,确保三度:高度、平整度及水平度,要进行zhuan项检查,做好现场记录和签认,严禁用砂浆找平。
(5)支座安装就位后(预制吊装及现浇安装)应进行zhuan项检查,做好现场记录和签认,一式三份存档备查。检查内容包括:支座安装是否有偏位、倾斜现象;是否有螺栓、钢板或四氟板缺失;安装方向是否有误等。
橡胶支座
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。
板式橡胶支座由多层tianran橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、化而成一种桥梁支座产品。
板式橡胶支座是使用的一种支座,当然也是简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形,当然也有其他形状,这两种形式常见。
按是否能够提供水平位移划分为:聚滑板支座和普通橡胶支座。
板式橡胶支座的常用代号 GYZ、 GJZ、 GYZF4 、GJZF4。
矩形(圆形)式板
(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点。
聚滑板式:简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚板而成。
作为我们生产厂家我们不但肩负着客户对我们的信任同时还有我们厂家的信誉与诚信!因此我们所有产品质量严把质量关。桥梁橡胶支座的主要作用原理就是为了能更好的承受较大的垂直荷载了,又可以满足橡胶支座水平位移量的要求,桥梁橡胶支座是通过对若干层天然橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和加劲薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)通过叠层化而成(目前加劲物一般采用的是薄钢板)。使桥梁橡胶支座在垂直荷载重力作用下,嵌入橡胶片之间的薄钢板能有效的扼制橡胶的侧向膨胀,从有效降低垂直变形力,更好的提高了橡胶支座的竖向刚度。
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