太原充气芯模 桥梁充气芯模

我们公司生产的充气芯模橡胶充气芯模，是由橡胶与纤维加强层化而制成的产品，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，充气芯模充入压缩空气后，能代替原有的木模，竹模，钢模。充气芯模可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
桥梁充气芯模的优势：
橡胶气囊内模使用简便、性能稳定、经济耐用，且操作简单、省工、省时、省材。未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。

保养方法：
夏季保养：
1、在夏季施工时如果橡胶充气芯模暂时不使用，好放置于仓库中，应为充气芯模收缩后没有多大的体积，临时仓库的一个角落就能放下；
2、进行合理的施工进度安排，好是从这个空心桥梁板上脱模后直接可以进行下一个的入模；
3、喷水保养时好也给两头的充气芯模喷上水；
日常保养：
1、橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免橡胶充气芯模破损；
2、橡胶充气芯模如暂时不用，应用滑石粉将橡胶充气芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，让橡胶充气芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖锐物体，以防将橡胶充气芯模扎破；
3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将橡胶充气芯模扎破；

橡胶充气芯模的结构形式和种类在近几年来得到了大的丰富，不再局限于圆形断面结构形式，还可以做成多边形和不规则的异形断面结构，产品丰富了，功能也多起来，逐渐取代笨重的钢制内模板也在情理之中。由于预制梁（板）顶板作为桥面行车道车辆荷载的承重板，如果厚度不均匀使局部超薄，或者顶板局部厚度不足较严重，都会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。八角形桥梁空心板橡胶气囊内模是内芯加外套组成的，生产八角形桥梁空心板橡胶内模分为变形八边形空心板气囊内模，和不变径八角形桥梁空心板橡胶内模，八边形空心板内模常用尺寸分为:760*710*21米八角形桥梁空心板橡胶芯模；760*560*17米八角形桥梁空心板橡胶芯模；560*550*14米八角形桥梁空心板橡胶内模等。产品性能特点详细了解：
1、设计科学合理：应用橡胶充气芯模，预制或现场浇筑出来的产品构件，都能满足设计要求，且操作简单，省工、省时、是材。非常合理实用 。
2、有良好的耐老化性能，使用寿命长：本产品用全成橡胶、天然橡胶与加强层化后制成。既有横好的抗张强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛：在-15℃到95℃的范围内，材料没有变化。
4、为建筑现场施工轻型提供了有力的条件：预应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非预应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部的重量，可以使桩基缩短，跨径，现场施工简便安全。

保管与维修 
1 、工业工程用气囊芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免工业工程用气囊芯模破损。 
2 、工业工程用气囊芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将工业工程用气囊芯模扎破。
3 、工业工程用气囊芯模不得与火源、油类及接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将工业工程用气囊芯模扎破。 
4 、如发现工业工程用气囊芯模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。
经过多年的生产营销经验，现将我公司提供的产品做如下描述：
1. 橡胶气囊为充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。
2.我厂生产的橡胶气囊**率高，每条气囊可以反复使用，节省成本投入。我厂有多年生产经验，  所提品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及形象。
3.本厂生产的橡胶气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。为此，我厂提供的售后服务，客户，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场。是购买者无后顾之忧。

衡水聚诚橡塑制品有限公司是一家集研发、设计、生产、销售为一体的工程橡胶制品有限公司,本公司主要产品：橡胶止水带、PVC止水带，橡胶止水条、桥梁预压水袋，橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、聚闭孔泡沫板、双组份聚密封胶(膏)、防水油膏 ,管道堵水气囊,橡胶充气芯模，波纹管，锚具、预应力波纹管、铸铁泄水管、铸铁支架等多种桥梁工程、水利工程用产品。我们将继续以“团结，奋进，求实，奉献’的企业精神，不断完善自我，强大自我。为我国的工程事业，做出较大的贡献。其次本公司为了广大的客户提供较好的服务，为客户提供较方面快捷的订货，咨询服务，我们培训了自己一批网络销售团队，为广大来电咨询客户，提供的服务，为您解答疑惑，或者技术上的问题，欢迎广大客户来电咨询！