述具有很大的困难,在建模分析中作了很多假设和简化 处理‘川。在汽油机调速系统分析计算方面做了不少工作, 采用的模型一般是上述的一阶惯性环节加延迟环节,实验证明能达到一定的精度。发电机输出频率与发动机的转速成正比关系。转速采样信号是由发电机的附加绕组经过整流、滤波、放大转化为易于控制器识别的脉 冲信号,为了保证转速检测电路给系统提供的是可靠的发电机实 时转速脉冲信号。在转速检测电路中运用了光电藕合器进行光电隔离。信号的隔 离目的是从电路上把干扰源和易干扰的部分隔离开来,使测控装置与现场仅保持 信号联系,但不直接发生电的联系。隔离的实质是把引进的干扰通道切断,从而 达到隔离现场干扰的目的。由于光电藕合器不是将输入端与输出端的电信号进行 直接祸合,而是以光为媒介进行间接雷吉姆3500i参数表 品牌 雷吉姆 REGIM 机组型号 RGM3500i 发动机型式 单缸、四冲程、风冷**置气门 红径x行程(mm) 64x45 排量(cc) 148 压缩比 8.7±0.2 配气方式 OHV 冷却方式 强制冷风 发动机输出功率(kW/r/min) 3.8/4650rpm 起动方式 手拉反冲启动 油箱容积(L) 4 燃料种类牌号 车用无铅汽油 润滑油容量 0.45 润滑油型号 SAE 10W/30 润滑方式 飞溅润滑 噪音dB(7m处) 58 额定功率(kW) 2.8 额定电压(V) 230 发电机 额定频率(Hz) 50/60/50&60 额定功率因数 1 相数 单相 直流输出 12V 8.3A 电机 无刷(永磁) 无刷(永磁) 电压调节 逆变器调节 频率调节 逆变器调节 外形尺寸(mm) 485x295x435 净重(kg) 21