东莞中国香港电子产品退运返修 周期短

出口退运怎么操作?出口退运需要哪些单证?具体出口退运清关流程是什么?
针对近年来频频发生的出口货物因运输原因而被退运事件，昨天，宁波检验检疫部门提醒出口企业，首先一定要重视集装箱的壳体质量，尽量选择实力强、信誉好的船公司，同时在装货**定要仔细检查空柜，看看是否存在破漏、柜门封条不完好等情况。其次，企业在出口前需充分评估各类运输风险，尤其要考虑到海上长途运输过程中可能发生的各类风险，如遭遇恶劣气候条件等。如去年就有几批木质家具因运输过程中发生霉变被退运。此外，还有其他一些风险，如由于军事、及行政法令等原因造成的风险，如、拒收等。
退运货值逐年攀升，趋势风险不容忽视。通过对近年的退货数据的分析，该市自2010年-2014年度，五年间退运总货值从4782.1万美元增加到6607.3万美元，连年递增，平均涨幅达8.4%。退运在企业层面除产品货款损失外，还会造成海运费、赔款等直接损失，以及客户流失和订单的减少的间接损失，并呈逐年上升趋势，应引起有关部门和广大出口企业的重视。

返修的商品进口报关时需要按返修报关，缴纳保证金，返修后出口报关时核销后退保证金。如果按一般贸易进口报关，如果该商品的进口有关税，再加，岂不是多缴税了?因为退税退的是，不退关税。且进口报关时的是17%，而出口退税率小于17%，比如退税率是13%，那么岂不是少退税了?
 所以，返修后复出口的商品，如果进口有关税，且退税率不是17%，则不宜按一般贸易进口，而是按返修做保税的进口报关。

简单来说退运返修是指国内生产的货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收而需要退运回国内进行返工或其他动作的售后服务。我想说的是关于退运维修产生的几种情况
工具/原料
退运维修经验
退运维修的方案
重新配货
即和外商签订合同时，货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因，国应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。 `
快递回来返修
这样很方便很快捷，而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，会抓人坐牢，而且货物很容易丢失。而且遇到节假日，年关，无法保证收货时间。
手册退运返修:
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程：货物先退运到中国香港，在中国香港需要做一个中检和清点，完毕后从皇岗口岸进口，工厂提供所需单证，口岸海关审批（我司保证3个工作日内完成审批），审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响很大。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问  :
保证金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到中国香港后提供资料在中国香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出保证金通知单，工厂交保证金（交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到中国香港后提供资料在中国香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单必须要）给海关，出税单，工厂缴税（没得退），20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。
维修地选择中国香港
中国香港作为贸易自由港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
国内保税区退运返修?
货物从国外退到中国香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。下图是实际退运维修的参考情况

出口退运录入的流程：
步-进入生产企业出口退税申报系统－进入向导－单证申报向导，
第二步－单细数据采集－退运已办结税务申请；
第三步－设置单证申报标志－退运已办结税务申请；
第四步－打印单证申请表－选择退运已办结税务申请表；
第五步－生成单证申报数据。
退运返修操作方面流程：工厂只需将货品经中国香港码头送进出口加工区保税区仓库（或阿者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到出口加工区保税区仓库维修，改换包装。

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