按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式空气管头BS150HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS150HTCB/T3594-94公称通径为200mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头空气管头BS200HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS200HTCB/T3594-94公称通径为250mm,上海半凸耳蝶阀配件,上海半凸耳蝶阀配件,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头空气管头BS250HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS250HTCB/T3594-94D/E型浮筒式油水舱空气管头-浮筒式油水舱透气帽D型---法兰连接尺寸按GB569的浮筒式油舱空气管头;DS型---法兰连接尺寸按GB2501的浮筒式油舱空气管头;E型---法兰连接尺寸按GB569的浮筒式水舱空气管头;ES型---法兰连接尺寸按GB2501的浮筒式水舱空气管头;公称通径为50mm,上海半凸耳蝶阀配件,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的浮筒式油舱空气管头油舱空气管头DS50QTCB/T3594-94压载舱透气帽DS50QTCB/T3594-94公称通径为150mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的浮筒式水舱空气管头水舱空气管头ES50QTCB/T3594-94压载舱透气帽ES50QTCB/T3594-94FS型浮球式油水舱空气管头通常标记为:浮球式空气管头FS80QTCB/T359-94(公称通径为80mm。船用DIN型德标闸阀DIN3202-F1/F4。上海半凸耳蝶阀配件
减弱水力冲击。船用止回阀二、船用双相钢2507蝶形止回阀:依阀瓣工作形式分为两种:1、阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动的船用止回阀,船用双相钢2507蝶形止回阀只能安装在水平管道上,在高压小口径船用止回阀上阀瓣可采用圆球。船用双相钢2507蝶形止回阀的阀体形状与截止阀一样(可与截止阀通用),因此它的流体阻力系数较大。其结构与截止阀相似,阀体和阀瓣与截止阀相同。阀瓣上部和阀盖下部加工有导向套简,阀瓣导向简可在阀盏导向简内自由升降,当介质顺流时,阀瓣靠介质推力开启,当介质停流时,阀瓣靠自垂降落在阀座上,起阻止介质逆流作用。直通式船用双相钢2507蝶形止回阀介质进出口通道方向与阀座通道方向垂直;立式升降式船用止回阀,其介质进出口通道方向与阀座通道方向相同,其流动阻力较直通式小;2、阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的船用止回阀。船用双相钢2507蝶形止回阀结构简单,只能安装在水平管道上,密封性较差。浙江螺旋蝶阀配件船用STC型不锈钢玻璃管指示器。
上海辉煌阀门有限公司生产的抽屉式阻火器,ZGB-II抽屉式阻火器是用于安装原油、汽油、煤油、柴油、芳烃、硫等各类油品或其它设备化工物料的固定顶式储罐上,通常与呼吸阀配套使用,其主要阻火器功能是允许易燃易爆的气体通过,对外界传入储罐的火焰起有阻止与窒息作用。ZGB-2(ZH-1)抽式阻火器可以与通气管配套或单独使用,其它规格产品可按用户要求提供。抽屉式阻火器工作原理:ZGB-II抽屉式阻火器是应用火焰是通过热导体的狭小孔隙时,由于热量损失而熄灭的原理设计制造。阻火器的阻火层结构有砾石型、金属丝网型或波纹型。适用于可燃气体管道,如汽油、煤油、轻柴油、苯、甲苯、原油等油品的储罐或火炬系统、气体净化通化系统、气体分析系统、煤矿瓦斯排放系统、加热炉燃料气的管网上、也可用在化工乙炔、氧气、氮气、天然气的管道用品。本阀可与呼吸阀配套使用,也是可以可单独使用。本类阀门在管道中一般应当按照工况正确安装。抽屉式阻火器产品特点:1、阻爆性能合格,连续13次阻爆性能试验每次均能阻火。2、耐烧性能合格,耐烧试验1小时无回火现象。3、壳体水压试验合格。结构合理,重量轻、耐腐蚀。易检修,安装方便。阻火器芯子采用不锈钢材料,耐腐蚀易于清洗。
濮阳县5K50青铜铸钢铸铁法兰式衬胶隔膜阀质邦对夹式液动蝶阀如压力、流量、温度等都是非电物理量,用通用仪器采用间接测量法测量时,首先需利用物理效应将这些非电量转换成电量,然后经放大、转换和显示等处理,被测参数则可用转换后的电信号**并显示。由此可判断液压系统是否有故障。但这种间接测量方法需各种传感器,检测装置较复杂,测量结果误差大、不直观,不便于现场推广使用。第1步:测压力,首先将检测回路的软管接头与双球阀三通螺纹接口旋紧接通。打开球阀2,关死溢流阀3,切断回油通道,这时从压力表上可直接读出所测点的压力值(为系统的实际工作压力)。第2步:测流量和温度——慢慢松开溢流阀7手柄,再关闭球阀1。重新调整溢流阀7,使压力表4读数为所测压力值,此时流量计5读数即为所测点的实际流量值。⒈由于不需要进行系统调试,所以省去许多麻烦,节约了大量的时间,缩短竣工日期;濮阳县5K50青铜铸钢铸铁法兰式衬胶隔膜阀质邦对夹式液动蝶阀同时温度计6上可显示出油液温度值。第3步:测转速(速度)——不论泵、马达或缸其转速或速度*取决于两个因素,即流量和它本身的几何尺寸(排量或面积),所以只要测出马达或缸的输出流量(对泵为输入流量)。船用自力式压力调节阀。
kg)AS型BRS型BLS型08016144MM4M4M84M88M88M88M1812M2212M262212M216M02216M02220M11023GB、CB、CBM、API、ISO、JIS等标准的船用阀门、管道附件、消防配件、舾装件及其它船舶部件。企业在阀门生产上拥有齐全的生产设备和完善的检测手段,聘用高级工程师和技术人员严把质量关,不断加大新产品的研制和开发力度,以满足日益发展的市场需求。企业积极实施ISO9001:2000质量认证体系,并严格按照国际GB、部件CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术标准和图纸设计、生产、检验。优异的品质,完善的服务和及时的交货赢得了众多造船、修船企业的一致信赖和好评。并可根据用户需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界**船级社的产品检验证书。精骋订货须知:(国家标准)一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号,请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数,我们的工程师专家会专心为您审核与分析。我们可以为您提供专业的解决方案,包括设计、定做、成套、运行、服务。FS-Y22SD-30船用调压阀。浙江螺旋蝶阀配件
船用DIN型德标甲板冲洗阀灭火阀。上海半凸耳蝶阀配件
本实用新型提供的具有如下有益效果:本实用新型通过设置连接件、***轴承和卡接块,安装时,先将管道的连接法兰套接连接件的外表壁,通过管道和阀体挤压密封圈,密封圈收缩,使管道与阀体之间形成密封结构,然后转动连接件,使连接法兰与连接件的卡接块卡接,固定方便,且节省了人力,从而提高了工人的工作效率,关闭阀门时,向上提起提把,将齿牙与齿条分离,转动握把,握把带动固定圈转动,固定圈带动转轴转动,转轴带动蝶板转动,从而达到开启和关闭阀门的目的,通过阀体内壁的橡胶层挤压密封圈使阀体内形成密封,密封圈提高了密闭性能,在阀门关闭时不容易出现渗水的现象。附图说明图1为本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图;图2为一种半凸耳蝶阀的提1中a处放大结构示意图;图3为一种半凸耳蝶阀的齿条和齿牙的仰视图。图中标号:1、阀体;2、蝶板;3、密封圈;4、橡胶层;5、***轴承;6、连接件;7、卡接块;8、转轴;9、底座;10、第二轴承;11、转动箱;12、第三轴承;13、固定圈;14、握把;15、齿条;16、提把;17、固定块;18、齿牙;19、连接柱;20、安装槽;21、拉伸弹簧;22、转动件。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。上海半凸耳蝶阀配件
上海辉煌阀门有限公司总部位于外冈镇西冈身路118号3幢1层B区,是一家上海辉煌阀门有限公司是一家集生产和销售为一体的船用阀门厂家,主要给船用压载水、脱硫塔、尾气排放、LNG、NG等系统配套阀门及管路附件,供应的标准有国标(GB)、部标(CB)、外贸标准(CBM)、国际标准(ISO)、日标(JIS)、美标(ANSI)、德标(DIN)等标准,主导产品有船用闸阀、船用截止阀、船用快关阀、船用空气管头、船用蝶阀、船用通海阀、LNG、NG低温阀门、船用自闭阀、船用疏水阀、船用安全阀、船用减压阀、船用隔膜阀、船用防浪阀、船用蝶型止回阀、船用球阀、船用旋塞阀、船用管路接头、船用波纹管接头、船用滤器等船用阀门及管路附件的公司。公司自创立以来,投身于船用安全阀,船用减压阀,不锈钢蝶阀,德标闸阀,是机械及行业设备的主力军。辉煌阀门始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。辉煌阀门创始人姚卫华,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。
上海辉煌阀门有限公司是一家集生产和销售为一体的船用阀门厂家,主要给船用压载水、脱硫塔、尾气排放、LNG、NG等系统配套阀门及管路附件,供应的标准有国标(GB)、部标(CB)、外贸标准(CBM)、国际标准(ISO)、日标(JIS)、美标(ANSI)、德标(DIN)等标准,主导产品有主要生产船用阀门、不锈钢阀门、德标阀门、低温阀、柴油机阀门、美标阀门、减压阀、安全阀、低温安全阀、温控阀、半凸耳蝶阀、液动蝶阀、气动蝶阀,船用滤器等船用阀门及管路附件