秀山双梁起重机价格_双梁桥式起重机

小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。
①金属结构的各项检测指标按规定执行，为减少高空作业量，各设备的安装，接线等尽可能在地面进行。
②起重机在架设前须按下述方法进行予装，如发现弊病及时消除，如用户无法处理请立即与制造厂联系，当起重机架设上厂房以后，制造厂也无法处理这类问题。
a、将起重机放在两根平行几处于同一平面的轨道上。
b、以端梁螺栓孔为定位琴准，按照附加图—起重机安装连接部位标号连接端梁，将起重机组合起来，调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后，各项指标均应符合有关数据。

双梁起重机安装程序：
1、滑线安装：
（1）滑线支架随机供应，安装时严格按照图纸要求进行安装。
（2）滑线支架和绝缘子安装应符合下列要求：
a.支架不得在建筑物伸缩缝和轨道梁结合处安装;
b.支架安装应平正牢固,并应在同一水平面或垂直面;
c.绝缘子、绝缘套管不得有机械损伤及缺陷;表面应清洁;绝缘性能应良好;
d.绝缘子与支架和滑接线的钢固定件之间,应加设红钢纸垫片。
（3）滑接线的安装,应符合下列要求：
a.滑线安装应平直，固定在支架上应能伸缩;
b.滑线中心线应与起重机轨道的实际中心线保持平行，其偏差应小于10mm;
c.滑线之间的距离应一致，水平偏差或垂直偏差,应小于10mm;
d.在跨越建筑物伸缩缝时，滑接线应有膨胀补偿装置;
e.滑线连接及膨胀补偿装置安装应符合规范G256-1996第2节有关条款要求。
2、滑线应设安全标志。滑线非接触面上涂红色油漆，并在适当的位置装设安全标志，或相线带电的指示灯。
3、电气设备安装在起重机整体组装好后进行，按设备制造厂提供的电气原理图、配线图、电气设备总图进行安装。
4、小车电缆导电装置安装：
（1）电缆滑道架安装：根据图纸，在大车主梁外侧安装小车电缆滑道支架，然后安装钢滑道;
（2）电缆型钢滑道与小车轨道中心线平行，连接后应有足够的机构强度，无明显变形，接头处触面应平整光滑，高低差不大于0.5mm，以保证悬挂电缆滑车能灵活移动;
（3）电缆安装前应把电缆理顺，消除阻力，按图纸要求顺序排列电缆夹，调整电缆使每段电缆悬长基本相同，每隔500~700mm用铁皮编制并夹紧，应保证每根电缆都夹紧，要在电缆夹板上垫以胶皮，然后安装牵引钢绳，调整钢绳长度保证运行时由牵引绳受力，后将电缆两端分别接至桥架小车的接线盒中。起重轨道应有可靠的接地，应按G169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》进行，接地装置按设计规定选用。起重机接地电阻均不得大于4欧姆。

双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同，分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。
双梁桥式起重机主要参数：
起重量：5～10吨，16/3.2～50/10吨，75/20～100/20吨，100/32吨125/30～250/50吨，300/40吨，350/75吨，400/80吨，600/150吨。
跨度：10.5～31、5米，13～31米。
起升高度：6～22米。
设计优点
1、双梁桥式起重机首创蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。
2、特的钢销联接，不但牢固可靠，而且拼装时间短。
3、灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件，运输方便。
4、小的装机容量，解决了野外施工用电的困难。

电气安装完毕进行全面的检查试验：
（1）电机绝缘、内电阻的检查、制动器绝缘检查。
（2）电阻变速器测试。
（3）主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查，以确保起重机制安全性，满足运行要求。
（4）在起重机、机电都检查合格的条件下，可进行空载试运行，并对大、小车升降的限位开关进行调整。

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