在对电气元件及线路进行保养的时候,要对电气开关随时清理灰尘,确保与线路的接触良好,避免出现短路的现象影响起重机正常工作。而接触器的工作频率为频繁,直接受到起重机的工作频率影响,所以,就需要保证接触器触头平整和清洁,这样才能较加灵活、可靠;同时,还要确定起重机控制器档位清晰可见、操作灵活,操作起来较加可靠;另外,还要保证起重机的电动机和电控设备之间的连线连接正常,并且保证电控设备的接地螺栓要拧紧,出现问题要及时更换。后,对起重机的电线金属管道要经常检查,看是否出现腐蚀现象,并对其补漆,防止腐蚀程度扩大,好要做好相应的防雨措施,尽可能的避免腐蚀情况的发生。
门式起重机的传动机构在维护和保养时,要特别注意电动机的检查,防止转动时进水或进油,同时还要确保电动机的接孔和接线盒的防水性能良好,而且还要保证电动机要在**额定电压85%的电源下使用。每当季节交替的时候,要为减速箱更换润滑油,一般夏天使用HL30齿轮油,冬天使用HL20齿轮油。而在这个过程中需要注意的是减速箱会经常出现漏油的情况,因此,在给减速箱加润滑油的时候,要保证其密封性良好的同时,还要操作得当,避免油量过多和固件没有拧紧的情况发生,好能够在油孔盖上设置通气装置,保持减速箱内外部压力平衡,才会有效的预防减速箱出现漏油。另外,还要对车轮是否出现裂缝做出判断,通常采用小锤敲击法,并且还要对车轮滚动面进行检查,磨损程度不能达到10%,车轮轮缘不能达到55%,配对的主动轮直径误差,不能**过公称直径的0.1%,一旦**过要给予调整或更换。
欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至地面(地坪)的极限距离小,净空高度低,科力起重机较能贴近**作业,起升高度较高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的较小,功能较齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
桥式起重机维护保养之故障排除:
在起重机的日常操作中,有时会遇到一些小故障,小麻烦,这就要求司机要能自行处理,把故障排除。
(1)如果发生制动不灵,刹不住车,大、小车断电后滑行距离过大,则可能是刹车表面有油污,制动瓦衬磨损严重,主弹簧调整不当或疲劳老化等原因。针对这一情况则应采取用煤油清洗刹车工作表面,更换老化的瓦衬,调整主弹簧的张力等相应措施。
(2)如果制动器打不开,电动机响声异常,瓦衬发出焦味,冒烟,那么可能是主弹簧太紧,瓦衬胶粘在制动轮上或者是活动铰链被卡住,也要清洗制动轮工作表面积瓦衬;清除卡住地方的杂物,加油润滑铰链;调整主弹簧,使其符合标准要求。
(3)还有些故障虽然不是很常见,但是要是发生了,就不是我们一个起重机司机能自行解决的,当然,它不是突然就出现,而是顺着起重机是使用年限慢慢形成的。如:减速箱齿轮磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动;大车出现啃轨咬道;金属机构发生疲劳裂纹,主梁变形,下挠等。由于组成起重机的零部件之间有摩擦,就造成了零部件的磨损,还有腐蚀老化的因素等。当这些破坏达到一定程度时,如果无法修复或没有修复**时应立即报废,报废标准可根据《起重机械安全规程》,再结合一些相关资料提供的信息以予报废。
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