衡水双林橡胶制品有限公司自产自销橡胶气囊,为客户节约采购成本,让利于客户.我厂采用的工艺,以短时间完成生产,以免耽误您的施工期.并且拥有体系,解决您的后顾之忧!
橡胶充气芯模使用方法
1 橡胶充气芯模入模
A在橡胶充气芯模外表均匀涂抹脱模剂。
B用绳牵引将橡胶充气芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气芯模充气嘴处在外放置。
2橡胶充气芯模充气
A 打开橡胶充气芯模的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。
B 当气压达到使用气压时,将进气阀门关闭。
C异型充气芯模应交替充气直至达到使用气压。
D注意使用时不得超压。
3橡胶充气芯模的固定与浇筑混凝土
A在捣振混凝土时橡胶充气芯模会上浮,因此,必须上下左右加以固定,一般直径为250芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。
B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同,注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振,以防橡胶充气芯模左右位移。捣振棒端部好不要触及芯模。
4橡胶充气芯模的拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡胶充气芯模抽出,拆模时间可视水泥号而定。
5 冲洗橡胶充气芯模,试水检验。请脱为保管以便橡胶充气芯模重复使用。
桥梁充气芯模性能特点
1、桥梁充气芯模设计科学合理
应用桥梁充气芯模,预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。
2、桥梁充气芯模有良好的耐老化性能,使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、桥梁充气芯模适用温度广泛
在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
4、桥梁充气芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件,由于采用桥梁充气芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径,现场施工简便安全。
5、桥梁充气芯模施工工艺简便、安全、卫生。
使用桥梁充气芯模,只用少量简单工具,无需工艺。
只要将桥梁充气芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁充气芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
市政管道封堵高压气囊的优点:
一、更有效的达到气囊与管壁的柔性接触,更有效的密封水流;
二、具有省时、省力、灵活机动、安全可靠等优点,气囊不仅具有顶升、纵向移动的能力,还具有横行、斜向移动的能力,所以与传统气囊相比,更具省时、省力、灵活机动、安全可靠的优点。
我公司根据自己多年来的施工经验和对混凝土空心板及橡胶气囊内模的研究,针对多边形及不规则的异形断面空心板采用橡胶气囊内模成孔工艺施工的缺陷,找到了一种解决空心板厚度缺陷的方法,总结出来同广大桥梁工程和土建工程施工、研究人员探讨。
分析原因主要有三方面:
1、橡胶气囊内模是柔性的,充气后表面存在较大张力,顶部受压凹陷部位侧面就会鼓凸,顶部未受压部位正好相反,表现为上凸侧凹;
2、防浮压杆通过压块与橡胶气囊内模
3、混凝土的浇筑先后次序形成了二次凹凸效应,先浇筑的部位先受压先凹陷,使芯模内气体流向后浇筑的部位并在此处形成鼓凸。
衡水双林橡胶制品有限公司服务流程:
1.客户通过提供图纸。
2.双方协商一致,签订合同。
3.收到定金,下单生产。
4.产品出厂检验,保证质量合格。
5.按照客户需求发货到地,提货结款。
6.全程提供免费电话技术支持,欢迎来电咨询。
衡水双林橡胶制品有限公司始终致力于产品的技术研发,拥有先进的生产设备,完善的检测设备。经过多年发展,目前产品已形成上百个规格品种,并可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要 桥梁及建筑隔震支座系列:GPZ系列盆式橡胶支座;GQZ 球型支座;GBZJ、GBZJH、GBZY、GBZYH 板式橡胶支座;JPZ系列盆式橡胶支座;HDR 高阻尼隔震支座; LNR 水平力分散型支座;LRB铅芯隔震支座;GCPZ 盆式橡胶支座;GCQZ 球型支座;FPQZ 摩擦摆支座;建筑钢结构球型抗震支座 SX、GD 滑动铰支座;拉索减震支座等等各类型支座。 伸缩缝系列:RG型、C 型、E 型、F 型、Z 型等等异型钢伸缩缝;模数式桥梁伸缩缝;RBKF 梳齿板伸缩缝;SSFB 梳齿板伸缩缝;多向变位梳齿板伸缩缝产品。 另公司还生产橡胶止水带、橡胶止水条、密封胶、聚闭孔泡沫板、预应力锚具、波纹管及桥梁防落梁装置等系列产品。 公司始终坚持“质量为本、技术创新、用心服务、持续发展”的质量方针,科学的管理标准和质量保证体系,坚持以市场需求为导向,以人才发展为,以科技创新争市场,以求真务实谋生存,以合作共赢求发展。