宇成YZG-750液压钢轨直轨器拆装方便 轨道校直器生产
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YZG-750液压直轨器适用于铁道线路上43㎏/m~75㎏/m各种轨型的横向校直(或弯曲)的手动液压**工具。YZG-750液压直轨器采用特种钢焊接而成,性能可靠。既能在铁道钢轨轨下实施直(弯)作业,以确保行车安 全;也可在铁道钢轨轨上实施作业,结构紧凑,重量轻、拆装方便。
参数:
1、*大直轨力(活塞推动力230kN) 750kN2、额定直轨力(活塞推动力189kN) 600kN
3、油压系统工作压力 59MPa
4、工作活塞直径×行程 Φ70×70
5、泵柱塞直径×行程 Φ14×40
6、空载效率 1.6mm/次
7、直轨量 ≥3mm
8、整机重量 89kg
9、外廓尺寸 830×720×350
结构:
YZG-750液压直轨器结构型式为分体式。由动力部分和组合机体两大部分组成。动力部分:由1柱塞泵、2油缸、3活塞杆、4溢流阀、5工作回油阀、6油箱、7复位弹簧、8油缸**头、9紧急回油阀组成。
组合机体:由10直梁、11活动**头、12直梁支杆、13锁紧钩梁、14调整斜铁、15钩梁**头等组成。
安装顺序:
(1)、先找出被调直或弯曲钢轨的*大失矩点,标明调直或弯曲的位置和方向。
(2)、松开要调直或弯曲侧的轨枕螺栓和扣件。
(3)、将直梁放置在钢轨需要调直(弯曲)方向的对侧。并使油缸**头和活动**头与钢轨轨腭、轨腰及轨底上弧面紧密接触;
(4)、用直梁支杆将机身支稳。
(5)、将锁紧钩梁放置在钢轨上面(或下面,但须在线路封锁情况下),对准其直梁安装线内,使钩梁**头与钢轨调直(弯曲)部位的轨腭、轨腰及轨底上弧面紧密接触。并调整斜铁,使将钩梁与直梁楔紧。
(6)、拧紧工作回油阀和紧急回油阀,往复摆动操纵杆带动柱塞泵,给油缸注油,使活塞杆伸出,让油缸**头直接**钢轨,实现钢轨调直或弯曲;
(7)、钢轨校直或弯曲到位后,应继续保压1~2min后再打开工作回油阀5,使活塞杆复位,以保证直轨或弯曲的尺寸。
(8)、通常调直或弯曲钢轨一次作业即可完成。如果一次未达到调直或弯曲钢轨的要求,可松开工作回油阀待活塞杆自动复位后,再把机具水平移动一个距离,到下一个调直或弯曲点,然后重新锁紧即可继续进行调直或弯曲钢轨,如果钢轨调直或弯曲度较大,可采取分段方法进行作业。
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