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活塞压缩机

曲轴产生裂纹或折断，多半是由于主轴巴氏合金过度磨损烧熔、主轴承安装不正或运动机构中发生连杆螺栓折断等重大冲击、曲轴突然过载所致。曲轴的裂纹多出现在轴颈上，可用放大镜或着色的方法检查，必要时还可进行磁粉或超声波探伤检查。如轴颈上有轻微的轴向裂纹，可在裂纹处进行研磨，若能消除则可继续使用，径向裂纹一般不加修理，应更换。必须检查、谨慎从事，否则可能导致其他传动件的损坏，甚至出现重大事故。

活塞压缩机断裂怎么办？

1、曲轴断裂:其断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处， 其原因大致有如下几种:过渡圆角太小， r 为曲轴颈 ) ;热处理时，圆角处未处理到，使交界处产生应力 集中;圆角加工不规则，有局部断面突变;长期超负荷运转，以及有的用户为了 提高产量，随便增加转速，使受力状况恶化;材质本身有缺陷，如铸件有砂眼、 缩松等。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。

2、连杆的断裂:有如下几种情况:连杆螺钉断裂，其原因有:连杆螺钉长期使 用产生塑性变形; 螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷， 此负荷可大 到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多，因此，有机硅活塞压缩机多少钱， 不允许有任何微小的歪斜， 接触应 均匀分布，接触点断开的距离不得超过圆周的 1/8即 450 ;螺栓材质加工 质量有问题。

3、活塞杆断裂:主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹 处，此两处是活塞杆的薄弱环节， 如果由于设计上的疏忽， 制造上的马虎以及运 转上的原因，断裂较常发生。若在保证设计、加工、材质上都没有问题，则在安 装时其预紧力不得过大， 否则使作用力达到屈服极活塞杆会断裂。 在长 期运转后，由于气缸过渡磨损， 对于卧式列中的活塞会下沉， 从而使连接螺纹处 产生附加载荷， 再运转下去， 有可能使活塞杆断裂， 这一点在检修时应特别注意。 此外，由于其它部位的损坏， 使活塞杆受到了强烈的冲击时， 都有可能使活塞杆 断裂。

4、气缸、缸盖裂痕:主要原因:对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉 将气缸、 缸盖内的冷却水放尽， 冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖，有机硅活塞压缩机厂家， 特别是在我 国的北方地区，天津有机硅活塞压缩机，停车后必须放掉冷却水; 由于在运转中断水而未及时发现， 使气 缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸被炸裂;由于死点间隙太小，活塞螺帽 松动，有机硅活塞压缩机哪家好， 以及掉入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使活塞撞击缸盖，。

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机身的检查与维修

压缩机的机身由于长期运行，会造成滑道的磨损，滑道与十字头的配合间隙增大，可能导致压缩机振动加剧，机身出现裂纹，曲轴箱漏油。

滑道磨损的修复：滑道一般磨损量较小，可采用手工方法修理，但如果磨损量大于公差的80%以上，须用机械加工修复。

机身裂纹的修复：机身试漏时如发现裂纹，可采用缀缝钉、打补丁、焊补或环氧树脂粘合剂粘接等方法进行处理。

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