聚合物修补砂浆,我们主要是做公路压浆料,铁路压浆料,新桥规压浆料,高强无收缩灌浆料,聚合物修补砂浆,防水砂浆,用途及特点
1、凝土蜂窝麻面、起砂、剥落、开裂等缺陷的修补。
2、纤维、环氧涂层等光滑表面抹灰。
3、岗石、大理石、墙地砖等饰面砖板粘贴,不花白、不泛黄。
4、块石材粘贴,强度高,耐久性好,耐老化性优良,不空鼓脱落。
5、现场加水搅匀即可使用,和易性好,防止收缩开裂。
★注意事项
1、本产品施工的环境温度为10-30℃,不应低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。
2、本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工,则应采取必要的防冻措施。
3、本产品应随拌随用,不可一次拌料过多,且每次拌料宜在2-3小时内用完。
水泥混凝土结构修补砂浆施工方法
1、基层要求及处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污,无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷界面处理剂。
2、材料配制:将粉料:水按质量比100:13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证在0.5-1小时内用完。
3、施工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂(甲:乙=3:1),聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的间隔不应小于。分层施工时,留缝位置应互相错开。
4、聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10M,待前一层指触于时方可进行下层施工。
钢筋的锈蚀
纵向裂缝与钢筋锈蚀的关系比较复杂,有“先裂后锈”和“先锈后裂”两种情况。先裂后锈即由于钢筋混凝土收缩,塑性下降;
同时,由于施工质量等原因引起的沿钢筋纵向裂缝和梁中沿箍筋的裂缝,常常成为空气、水分及其它侵蚀介质的通道,久而久之,使钢筋产生锈蚀,从而削弱了钢筋的受力截面积;
特别是高强钢丝,因其表面积大而截面积小,锈蚀对其危害更大。先锈后裂即由于钢筋混凝土的炭化或氯盐的作用,使钢筋发生锈蚀;
锈蚀物体积比原体积3~4倍,使钢筋周围的混凝土产生很大的拉力,从而引起沿钢筋长度方向的混凝土产生纵向劈裂裂缝,一旦保护层混凝土劈裂,钢筋与外界接触,甚至完全暴露于空气当中,导致锈蚀速度迅速加快。
在实际结构中,这两种情况是相互作用且同时进行的,裂缝的产生使钢筋锈蚀,钢筋锈蚀的发展又促进了裂缝的扩展;如此锈――裂――锈的恶性循环,终导致混凝土保护层完全脱落,致使钢筋失去抵抗锈蚀的保护,甚至结构彻底破坏。
养护及包装
1、夏季施工作业完毕后2-4小时,应及时浇喷水工喷洒养护剂或覆盖潮湿草袋进行养护,并保持表面湿润2-3天。
2、冬季施工完毕后,应立即覆盖并加盖棉被进行保温养护。
3、高强修补砂浆为40kg袋装,参考用量每立方2.2吨
圣思恩(北京)新型材料科技有限公司 一直致力于混凝土裂缝诊断与处理、混凝土坏损修补、结构加固以及各种功能型水泥砂浆现场复配应用技术等领域的探索与研究,产品在铁路,电力,化工,桥梁,隧道等领域以及工业与民用建筑工程中被大量使用。 圣思恩(北京)新型材料科技有限公司是一家集科研、生产、销售与技术咨询为一体的特种建材企业,追求为每个应用需求提供一个产品组合和一系列解决方案,系统地为我们的用户解决所遇到的问题和提供技术支持。在保证现有产品稳定的基础上,一直致力于不断开发高科技环保型特种建材产品,公司以人为本,重视人才培养和企业文化建设,坚持用企业文化提升企业核鈊竞争力。在激烈的市场竞争中不断发展,并在与众多客户合作交往过程中建立了融洽互信的合作关系。承蒙业内朋友的支持和厚爱,我们将以成熟的技术服务,诚信的经营理念,才能使我们获得好的发展。