施工队 阜阳水下施工

盐城市滨海新建桥梁桩基管桩打捞。盐城市翔隆水下工程有限公司  
2019.6.4日晚十一点半，电话响起。江苏省盐城市滨海县城省226国道新建跨运河大桥项目部李工的电话打来。新建桥梁正在日夜赶工浇筑桩基。桥梁管孔已成功浇筑3根。桥梁桩基新钻的管孔深约80米，直径在1.8米。在吊装放置捆扎好的钢筋笼时，由于电焊工人的麻痹，点焊位置没有焊死，钢筋笼即将到位时，焊接不牢靠位置断裂脱焊，下部直接掉进管孔之中，还有一截（约18米）悬挂在吊车上。需要我们立即赶赴现场帮助施工。深入桩基孔洞中，将吊车挂钩挂在孔中钢筋笼上，将钢筋笼吊起来，将另一部份重新电焊连接。此时，工地上所有的人员现场。要求我们立即到达现场。协调解决此事。
帮助客户解决问题是我们的职责。此时已是深夜，连忙联系公司工作人员，韦工，韩工，二十分钟后到他们楼下接。说时慢，那时快。不一会，人员接齐。开车到公司仓库。装上设备。连忙上盐淮高速，在阜宁下高速。顺着204国道，来到工地现场。此时已是凌晨2点。只见工地上灯火通明，人员全在现场。听现场工作人员再次介绍一下情况。我们来到桥梁桩基孔洞处，只见水面已是泥浆状，混沌一片。我们连忙拿出绳索，挂上配重。探入管桩中，（测试钢筋笼所处深度）。钢筋笼大约在十八九米处。判断好桥梁桩孔上端钢板所处深度，已钻孔洞壁的结构力。感觉问题虽小，风险很大。但是的要求，我们必然要争取做好。做好准备工作，降低风险。这项工作你不做，必然公司其他人也要做。只有在桥梁桩基孔洞中工作时间要短，动作迅速。吊装卡扣必须要一次到位。
大家商量好，迅速将车辆上施工装备拉下车。接通电源。测试好气源，对讲机音量。吊车将钢丝缆及挂钩悬挂在桩基孔洞中，下沉到既定位置。我们帮助潜水员穿戴好潜水服，挂好配重。顺着梯子，下到桥梁桩基管孔中。只见泥浆浮在上面，像浆糊一样，厚厚的。潜水员在水面上慢慢下潜，泥浆面上气泡翻滚。一会儿，潜水员要求增加配重，因为泥浆面与水面不一样，浮力很大，人员潜不到位。潜水员又露出水面。连忙接上配重，几次加重。只见潜水员已深入水底十八米处。泥浆面上气泡翻滚，对讲机中传来，已到位，慢慢来的摸索到水中钢筋笼。迅速将吊车上的钢丝缆的挂钩按顺序，按要求挂在位置。（此位置可以受力。）一声好。对讲机中传来。安排吊车驾驶员缓慢向上吊动吊车大臂。一厘米一厘米的动着。只见钢丝缆逐步受力紧绷。好。对讲机中传来潜水员的声音。位置准确无误。立即安排潜水员迅速上浮。此时时间方过去10分钟。不一会，潜水员浮出水面。只见衣物之上都是泥浆。在爬梯上，用清水对着潜水员简单冲洗一下。人员全部散开。只见吊车慢慢的向上拉动。钢筋笼慢慢的浮出桩基孔洞中。工地上的人员迅速忙动起来。我们将设备切断电源，收拾整理好装上车。潜水员将穿戴的衣物一起来到运河中，冲洗干净。擦洗好个人卫生。此时已是天色大亮。不知不觉中已是凌晨5点。在项目部李工的道谢声中，我们踏上了返程之路。

合肥二电厂取水口水下封堵
三个月前，合肥二电厂的王经理就已经联系过公司周经理。该电厂取水口的一个筏门因年代较长，需要更换。筏门控制的管道取水口直径60公分，取水口处应有於泥堆积。封堵成功后厂方需立即施工。切割下需更换的筏门，电厂更换成功后，我方立即将封堵口拆除。让厂方取水口能够正常工作。其中作业时间控制在12小时之内。不然会对电厂的正常生产会造成影响。针对电厂的要求，我公司经过分析，因封堵成功后电厂需马上施工，此次水下砌墙封堵不行，墙体凝固时间要长，不能适应电厂的要求。只能用钢板进行水下封堵。公司先期做好适应取水口大小的钢板。准备好适量的堵漏材料及其他施工*设备材料。到时能够尽快施工。
2019.9.18清晨六时，大家来到公司仓库。把这次合肥二电厂取水口管道封堵材料，潜水设备等装上车。来到吃早餐处，吃过早餐。出发此次合肥二电厂的水下钢板封堵。
430公里，经过半天，安全迅速的到达电厂。和王经理沟通后。我们**吃饭。在车上休息了一会。下午一点准时到厂方进行安全培训。经过常规的安全培训及考核。门签发了工作票。我们开车来到作业现场。拉下设备，接通电源，对空压机及通话器进行了常规测试。安全无误。潜水员今天要进入水下进行探摸。为明天的顺利施工做好准备工作。
此时厂方安全员及车间负责人，工人都围在左右观察，了解情况。我们进行了正常的准备工作，潜水员更换好衣物，带上。在监护人员的帮助下，顺着梯子潜入水中。水的深度约10米左右。池子下面的长宽在3米左右。取水管道的对面是栅栏。通过与潜水员的沟通，了解到池子中有相当高的於泥，围在管道口的周围。管道之中也有部分於泥。潜水员了解好情况后上来。我们经过商量。明天下去先对管道口四周的於泥要进行清理才行，不然会影响钢板的安装。此时天色已暗。我们与厂方人员进行沟通后，他们也同意我方的方案。约好时间。明天准时来施工。我们开车来到撮镇。吃饭住宿休息好。
第二天清晨，大家早早醒来，起床洗漱后吃过早饭。开车来到电厂门口。需要将昨天的工作票再次进行签字确认。我们开车来到施工作业区。此时厂方人员也到达现场。通过航吊将污水泵吊放到池中。我方潜水员进行正常换装。潜入水中。指挥泵体停放到位。开动水泵。污泥水通过管子流出池中。不知觉中。抽出了不少於泥。管道口已整理干净。指挥航车将水泵吊上来。我方人员将封堵钢板吊装下去。经过正常的施工。封堵钢板立在管道口。拧好镙丝。固定到位。岸上工作人员迅速将堵漏王进行比例混合好，吊放下去。潜水员也迅速地将堵漏材料抹在缝隙之中。不一会儿。抹好到位。潜水员上来换洗休息。此时已到午饭时间。厂方的工作人员已吃过饭，立马热火朝天的干了起来。我们也吃起饭来。饭后来四周转转，看看厂方人员的工作情况。休息了一会。直至下午5时，厂方负责人通知，他们的更换已经完成，我们可以下水进行拆除。大家马上行动起来。帮助潜水员换好衣物，测试好空压机，通话机。将气锤吊装到水中。潜水员在水下对着早上封堵好的位置，用气锤对着堵漏王用力冲击。一块一块的材料掉入水中。半个小时。潜水员说，将气锤吊上来，将封堵钢板吊上来。此次工作已顺利完成。我们与电厂负责人进过汇报签字确认。并将现场清理干净。将我们的设备摆放上车。开车来到厂区，将工作票上交厂部。此时天色已暗。我们到饭店吃过晚饭。踏上了返程。的满意是我们好的奖励。
翔隆水下工程公司为服务水下作业。是的**水利建设作业工程公司，拥有的水下打捞、切割、清淤、堵漏、排污、水下基础建设工程等的技术骨干和管理人员，拥有成熟的施工工艺和的施工队伍。水下工程行业发展的困顿、繁荣与竞争，需要我们协力共进、荣辱与共！我们将以合理的方案满足您的终要求

义乌桥梁水下探摸游记
翔隆水下工程有限公司
清晨六点，起床洗漱后。公司的车来到小区门口。来到仓库，对应清单，装上设备。在路边吃过早餐。开到高速盐城西。此去浙江义乌进行桥梁水下探摸及摄像业务。一路行来，520公里，中途加油吃饭。下午四点到达宾馆。其他人员休息，我跟随单位来人一起去现场。看好现场，预排好明天设备摆布方位。回到宾馆叫上其他施工人员一起出去吃晚饭。饭后在夜市周围散步，只见夜市上人声鼎沸，热闹非凡。有老有少，相互讨价还价。排档上点菜烧菜，忙得不亦乐乎。我们随后回宾馆休息。
  清晨七点，窗外天气清爽，温度适宜。起床后吃完早餐出发。开车十五分钟来到现场。车开到桥面下面。把车上设备拉下来。（柴油空压机，潜水服装，通气管，水下通话器，皮笼，铅块配重等）。把各种设备连接调试好后，把柴油机发动起来，听到机器轰鸣，空压机上的压力指示表一会就跳动起来。此时，下潜工作人员已穿戴好装具，通过头盔通话器沟通好后，下水作业。
  河面宽阔，河水平静的流动。没有船只开动。非常适合水下探摸摄像。桥梁在河有三排，每排四根。三排相距约20米左右，每排四根之间相距约5米左右。只见下潜人员顺着河边趟着，河水浸过小腿，腹部，胸口，头部没入。听到通话器中的呼吸声，同时指挥人员通过通话器指挥潜水人员的走向。只见河面上泛着水泡。潜水人员走到桥桩部。一会儿，周长，高度，及各部位的数据上报来。岸上工作人员迅速记录好方位，数据等。半个多小时过后，水下工作人员听从指挥，来到*二根桥桩部，重复上部动作。过了会，下潜工作人员，我们去饭店吃中饭，饭后休息会，准备再次工作。时间过的飞快，下来了。把各种数据整理好，影像资料剪辑好，交给单位负责人观看验收，单位来人看着清晰的水下成像画面，很是满意。第二天，重复如此。潜水作业的工作是枯燥，单调及重复的。但每时每刻都需要下潜工作人员及岸上工作人员的协调配合，在保证安全的情况下做好工作，让满意，才是我们潜水公司重要的本职。
翔隆水下工程有限公司

杭州湾污水处理厂水下切割清於记（翔隆水下工程有限公司）
2019.4.8清晨六时，一行四人准备来到公司仓库门口，装上设备，踏上去杭州湾之行。杭州湾污水处理厂王总之前联系好了，厂里近更换二台栅栏提升器，我们负责帮助原有栅栏提升器水下螺拴的拆除工作。因为栅栏提升器的水位无法断流，只能略微控制水流的大小，所以需要我们进行水下施工。四百多公里，路上拥堵，出了宁靖盐高速后，路上车流量猛的加大，一直到杭州湾大桥之上结束，都是几十码的速度，没有办法，在路上服务区吃过中饭，足足开了六个半小时。到达厂里之时，已时下午二时左右，厂里工作人员也已做好准备工作。我们立即将设备拉下车来，厂里电工接好电源，我们做好调试工作,潜水员穿好衣物，做好水下作业准备。
首先，使用检测仪对下潜空间进行空气探测，防止有害气体存在，下部空间没有问题，穿戴好潜水衣物，顺着梯子下到水下栅栏提升器处，顺着设备二侧慢慢用手摸索，栅栏提升器二侧与墙壁空间只有5厘米左右，且中间充满了杂物，且底部充满了淤泥，近一米左右深度。原来这里近十年没有清理了。这时，我们将撬棍传递下去，只能用撬棍慢慢清理，将栅栏提升器与墙壁二侧的空间清理干净，此时摸索到二侧各有三个固**，此时将水下切割慢慢传递下去，此时上面也做好了准备工作，只听到潜水员一声“开”，我们及时接通电源，只见水面气浪翻滚，烟气上冲，”关”，潜水员叫到，关闭好电源，又是一声声’’开””关”之中，潜水员慢慢上下，此时，天色已晚，二侧的固**已全部割好。此时，潜水员已顺着梯子上来，我们用水将潜水员冲洗一下，只听到吊车开动，用力上提，栅栏提升器抖动起来，二侧慢慢的与墙壁分离，但是却没有上升，大家连忙叫停吊车，分析到，估计是池壁底部应有连接点没有切割，但是底部淤泥深度近一米，潜水员用手无法探摸到底部，且底部淤泥无处可去，只能考虑进行水下清淤，清理掉栅栏提升器底脚处的淤泥，才能进行水底切割。只能明天早上再来进行水下施工。此次，在电话交流中没有提及底部固定及淤泥众多，需要提供清泥的污水泵及其它器材。我方列出物件名称，让联系，明天早上送到，不影响我方明天施工。（翔隆水下工程有限公司）
早上六时，准时起床洗漱，去吃早饭，早餐过后，开车来到污水处理厂，路程十分钟。此时，厂方也有人员也到了现场。正在接收当地人员送过来的清淤物品。我方也同时进行了清点。时间已到八点，厂方也来到了现场。大家连接好清淤设备，我们也做好下潜前的准备工作。说短做长，大家连忙做好了手上工作，帮助潜水员进入池底，上面人员将清淤管头接给潜水员，对讲机中也传来一声，好，只见电源接通，水管立即充满强劲水流。潜水员用水管对准栅栏提升器的底部一角，只见水管一头有污水流出，淤泥 慢慢消减，剥落，潜水员慢慢的摸到栅栏提升器底部的一角的螺拴，我们立即将水下割传递下去，只见烟气上冲，水流翻滚，不一会儿，潜水员让上面把割拉上去，用水管又对栅栏提升器的另一个角进行清淤，清淤结束，切割递下去，同样如此，又一角的螺拴也切割完结。潜水员回到地面，大家清理好其它物品，开动吊车，只见钢索慢慢绷紧，栅栏器慢慢的晃动，上升，大家发出了感叹的叫声。此时，已近中午，大家清理好卫生，去吃中饭，饭后休息了一会。下午来到工地现场，如昨日如样，**对另一个栅栏提升器的池部进行空气检测，无异样，潜水员下水，将栅栏提升器与墙壁二侧的空间清理出来，将二侧各三个螺拴露出，我方将割传下去，慢慢的将二侧的螺拴割开分离，栅栏提升器上用吊车钢索吊紧，后将清淤设备传下，将栅栏提升器的底部一角清理干净，用割将底部螺拴割开，再对另一角清淤，切割。潜水员出来，再行吊装。说易行难。见效好。污水处理厂的王总对我公司的工作经验及方案，办事效果非常满意。对我们提出了表扬。（翔隆水下工程有限公司）
为服务，让满意是翔隆水下工程公司的宗旨。

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