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举高车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，比较醒目。
　　举高车上坡时肯定要抉择适合的挡位以及管制牵引力,根据高空的溜滑形态以及斜坡的角度、长度抉择适合的挡位.假如道路附着力好,坡道角度大,可在举高车上坡条件速助跑,应用惯性尽能够使车辆冲上较长的坡道,需要时再疾速减低一至二个挡位上*初一段坡道.
　　假如道路路面十分溜滑,但坡道较短,依然能够用上述办法冲坡,但应防止半途减挡以及适度加油.不然能够由于牵引力追赶举高车轮胎的高空附着力而侧滑.

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