3类 太简单 基本可以接化工品的船公司都可以接
如果要细分 分为3.1 3.2 3.3 闪电依次增高 危险系数依次 一般没人懂这个 或者说没人跟你讲这个 但是至少你要做到自己心里懂得
逢液体 就要首先考虑3类 其次是 5.2类 或者8类 9类忽略不计
4类是固体
4.1是易燃 4.2是自燃 4.3是遇水放出易燃气体
4类中比较讨厌的是白色的粉末 有的嫌疑 查验率比较大
4类当中有这么几类产品大家不要去碰 一个是4.1的退敏性物质 是易爆的 比如偶氮化合物当中的偶氮二乙丙氰 偶氮二乙 这种货物所有船公司基本禁接 目前只有上海起帆货运的可以接 因为起帆货运的老板包起帆是上海港务局副局长 他实力雄厚能搞的定接 所以大家碰到这种货物不要去碰就是了
4.2类当中常见的是二氧化硫脲大家就不要去碰了 目前只有青岛好像4~5家可以接 上海一家可以接
4.3类的超级危险的 几乎所有船公司可以接 大家肯定会想到msk msk不是牛叉不可一世么 不对 msk几乎不接的 4.3的反而要走偏门 大概有那么三四家船公司可以接比如sitc 还有谁 需要大家自己去开发
氧化剂和有机氧化物 第六类:毒害品和感染性物品 第七类:放射性物品 第八类:腐蚀性品 第九类:杂类
大家不要去碰 在中国基本只有三个港口可以出 太仓 上海 防城港
1类的标志性货物就是
1类里面
么,主要产自湖南浏阳 所以他们浏阳有仓库的 这就是他们接的资本 做这样的货 投资不下于2000万 ,所以大家别想着去开发这些货 基本是不可能的
我认识有上海的一家公司可以代理出口 但是费用可想而知 所以大家精力不要投在1类
2类气体
如果客户问你2类货物 逢气体就必定是2类 不要在纠结, 诶……有人会问灭火器有固体粉末啊 怎么解释呢 因为干粉灭火器也是气体压缩的而成的 所以还原状态是其他 必2类
整箱和拼箱在集装箱运输业务中,我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港,满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货,而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两个以上的出口运输货物,就定义为拼箱货。
拼箱货与整箱货的运输成本,无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大,二者之间绝不是那种“1+1=2、1+2=3”之类简单的加数与和的关系,而是一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇怪的“不等式”。拼箱货比整箱货的通关手续更复杂,花费的时间更长。
上海-那瓦西瓦 海运费USD5/CBM 2CBM起 船期周一 周六 17天直达
上海-钦奈 海运费USD5/CBM 2CBM起 船期周二 周日 15天直达
上海-香港 海运费 0 / CBM 2CBM起 船期周一 周日 2天直达
上海-釜山 海运费 0 / CBM 2CBM起 船期周五 周六 3天直达
上海-仁川 海运费USD10/CBM 3CBM起 船期周五 周六 3天直达
上海-汉堡 海运费USD25/CBM 2CBM起 船期周一 周六 30天直达
上海-鹿特丹 海运费USD25/CBM 2CBM起 船期周一 周六 30天直达
上海-横滨 东京 海运费USD10/CBM 3CBM起 船期周一 周六 3天直达 AFR:USD25/BL
上海-神户 大阪 海运费USD10/CBM 3CBM起 船期周二 周四 3天直达 AFR:USD25/BL
上海-基隆 海运费USD10/CBM 3CBM起 船期周一 周三 3天直达 EBS:RMB30/CBM
上海-新加坡 海运费 0 / CBM 2CBM起 船期周三 周五 7天直达
上海-曼谷 海运费USD30/CBM 2CBM起 船期周二 周四 9天直达
上海-胡志明 海运费USD35/CBM 2CBM起 船期周二 周四 6天直达
上海-雅加达 海运费USD5/CBM 2CBM起 船期周三 周五 10天直达
我们公司的业务主要从事海运、陆运、空运、多式联运、仓储、保险报关,*,等相关国内、国际物流及自营和代理各类商品及技术的进出口国际国内贸易业务公司供*,上海危险品货代,上海危险品海运业务物流有限公司承接珠江三角洲至上海、北京、哈尔滨、及全国各地的整车、零担货物运输业务,本公司运输能力强,实力雄厚,价格合理,我公司可根据实际货量交纳一定的风险,贵重物品可派专人押运。“做强的物流服务商、做好的货运代理人”,奋发物流依托雄厚的货物运输、岸产资源、海外机构的整体实力,延伸和完善物流供应链管理,以其特的项目管理和服务赢得客户的信赖。