[美洲车系] 2004年福美来8C芯片的钥匙匹配方法 联合开锁配汽车钥匙 1.在右仪表台下面拆电脑版。
2.把芯片93C56拆下来读取数据,密码位置在010行的*8101214个字节。
3.把电脑板装好匹配。
手工匹配步骤如下:
1.把要编码的把钥匙插入点火开关打开到ON位置在关闭拔出钥匙,插拔重复5次;
2.插入钥匙防盗指示灯开始快速闪烁
3.等待5分钟,当防盗指示灯闪烁频率变慢灯熄灭时
4.打开点火到ON,当防盗指示灯亮的次数和密码(为8位数字)的位相同时,关闭点火(一定要灯熄灭的时候关点火开关)
5.防盗指示灯闪3下,再打开点火到ON,当防盗指示灯亮的次数和密码的*二位相同时,关闭点火
6.重复以上步骤,直到8位密码都被输入正确,防盗指示灯会常亮(灯不亮说明密码输入错误,只能等45秒再重试)
7.启动汽车,大约2秒钟后,灯会灭掉
8.关闭发动机,拿走钥匙,完成匹配。
这时的现象是重复执行匹配,仪器只显示匹配完成。防盗灯不闪烁。小钥匙没有启动马达。智能钥匙解锁不开方向。难道传说中的死车让我碰到了?于是我开始分析问题,福特马自达的车做完后需要两把钥匙重新匹配上去后才能正常启动,有可能是芯片没有认证上造成的,但是智能卡不启动了,和这个是否有关系呢?我也只能一个一个来解决联合开锁配汽车钥匙
这款二合一工具构造严谨、制作精良、携带方便、使用快捷、方法易懂,每件工具都经过严格质检。通过对丰田车锁的剖析,综合李氏开锁原理研发出来的,准确定位,能够看到每个弹片的动作情况,通过测试能够在二合一工 具的刻度板上清晰的显示出阻力弹片是否解除。在锁孔内的部分,严格按照钥匙的尺寸制作,充分利用了钥匙孔的空间,就如钥匙一样插入锁芯内部。这样在给锁芯施加旋转外力时就能够达到有效、均匀、易于控制的目的。穿插在其中的撬杠一端能拨动锁芯内部的弹片,另-端指针在外部的刻度板上地指示了弹片位置,把锁芯内细小的问题搬到外部进行了放大。使用过程中,使用者能准确的撬动锁芯内任意一个弹片 ,并能判断任意弹片的状态。开锁后,还能测量出每个齿位弹片的号数,可达到不拆卸锁具制作钥匙的目的。
丰田款的,我们叫它内铣两轨迹,为什么叫两轨迹呢?因为钥匙的背面是一个空槽, 没有任何作用,它就铣掉这么一块,因为锁
芯里有-一个凸台,所以就把它铣掉了。
它是8个片,A组里4个片, B组里4个片,齿深度是1、2、3、4。剪钥匙时, 4不用剪,只剪3、2、1。
系汽车钥匙匹配方法 联合开锁配汽车钥匙 车虽然是豪车,但的防盗并不是我们想象中的那么难做,今天给大家解开防盗的神秘面具。大家如果认真看完下文,就至少可以学会两款车型以上的钥匙匹配方法。
大家在做车钥匙匹配时候,首先要对车的防盗系统有所认识。也就是说,一个车我们要知道她是属于哪一类型的防盗。
车直到目前为止,分为CAS防盗和EWS防盗,归纳为两大类。
EWS防盗系统细分为:EWS1、EWS2、EWS3、EWS4
CAS防盗系统细分为:CAS1、CAS2、CAS3、CAS3+、CAS4
两大类内里面我们可以这样理解,她们都分为4代。
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