纵向接缝 接缝是指用两台或两台以上摊铺机结束摊铺时,两台摊铺带的相接处。纵向接缝有冷接缝和热接缝两种。摊铺机采用梯队功课时应尽量的采用热接缝,两台摊铺机要有一定的搭接宽度,以担保接缝处与别的部位具有雷同的厚度,搭接宽度应前后同等。当采用半幅施工或因特别环境而产生的冷接缝时,应加设挡板或采用切刀切齐的办法,尽管即使避免稠浊料冷却后用切割机作纵向切缝。摊铺另半幅时,将缝边沿扫除干净,再涂洒大批沥青,堆叠在已铺层上50-100mm,再用人工铲走前半幅上面的稠浊料。碾压时由边部向接缝处碾压留下100-150mm,再跨缝碾压密实。
郑州沥青砼平整度的控制措施:
1、采用非接触式平衡梁进行找平控制;
2、计算摊铺速度,中间尽量少停顿;
3、摊铺方向尽量控制成下坡方向;
4、处理好每次横接逢;
5、碾压均匀,平稳,有序;
6、车辆倒料平缓,不撞击摊铺机;
7、减少人工摊铺、找补,禁止人为破坏,例如:行走;
8、保通措施得当,禁止行车碾压。
沥青混凝土路面的碾压施工应该控制以下几个方面:
(1)碾压时间,在低温环境下,应该以终压温度来碾压施工,碾压施工的次数越多,有效碾压时间相对较长;
(2)碾压段长度,在低温环境下,沥青混合料温度降低的速度非常快,在选择碾压段长度时应该慎重的考虑,对于碾压段长度的选择,应该根据碾压速度、碾压时间、降温速度等方面的参数状况确定,碾压段长度和摊铺温度之间的关系如图1所示,当环境温度为10℃-15℃时,碾压段长度控制在15m以内,碾压时间控制在14min左右。
低温状态下对郑州沥青混凝土道路施工的要求也比较高,现场管理人员一定要提前做好预防措施,加强现场的管理力度。
郑州沥青道路发展迅速,无论从外观的设计,还是从沥青内在的特性来说,都是目前道路摊铺中不错的选择。
郑州恒鑫**工程有限公司
沥青道路施工准备: 施工单位要认真制定针对性强的冬季施工方案,监理单位要制定专项监理方案,施工单位要严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。切实提高对冬季施工质量的重视程度,全面落实各级质量管理责任制。 面层施工前应对基层进行检查,基层应符合质量要求,并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮,做到其表面干燥、无结冻。
沥青路面终压。终压是消除轮迹、缺陷和保证面层有较好平整度的后一步。由于终压要消除复压过程中面层的不平整,又要保证路面的平整度,因此,沥青混合料也需要在较高但又不能过高的碾压温度下结束碾压。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。在路面终压的环节里,终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行,碾压遍数为 2 ~3 遍。通过路面初压、复压、终压三个方面的相互结合,进而保证沥青路面的光滑、稳定和厚实,提高了沥青路面的整体质量。
郑州彩色沥青透水路面中添加了高性能沥青改性剂、鼢子聚合物、明色剂、抗老化剂、高粘度沥青稳定剂、高模量沥青道面改性剂等添加剂,具有经济、环保、高温稳定性能好、抗水损害性能好、施工性能好、符合重交沥青的各项指标等特点。
铺筑的郑州彩色沥青透水路面强度高、高低温性能好、耐久性能优异、颜色鲜艳且不易褪色;具有良好的路用性能,在不同温度和外部环境作用下,彩色沥青透水路面高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好;具有色泽鲜艳持久、不褪色、维护方便;具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音;具有良好的弹性和柔性,适给年人散步、且天还能防滑;利道交通。
河南兆基交通工程有限公司,是一家专业从事道路施工的综合企业,公司主营业务范围:道路路面工程施工,道路沥青路面摊铺,彩色路面施工,彩色防滑施工,沥青路面彩色喷涂罩面施工,道路标线等综合型企业。 公司在行业中具有良好的商业信誉。在道路工程要求逐步提升的今天,全体兆基员工始终坚持:“性价比、质量、信誉”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础,走向全国”的思路,秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念,放眼“做实、做新、做大、做强”的目标,以崭新的姿态,开拓创新,与时俱进,勇于担当,勇于拼搏,为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系,欢迎各界朋友莅临河南兆基交通工程有限公司参观、指导和业务洽谈。 河南兆基交通工程有限公司 联系人:杨经理 电 话: 手 机: / 在线工具: [QQ]1151564603 地 址:河南郑州管城区城东路37号 彩色路面, 彩色防滑路面, 彩色路面施工, 彩色路面有什么好处, 室外彩色路面, 室外彩色地面,环保彩色路面,彩色透水路面,彩色沥青,彩色沥青路面,彩色沥青路面施工, 彩色沥青路面做法,彩色沥青路面哪家好, 彩色沥青路面流程,彩色沥青路面价格,彩色沥青路面造价