高速轴承油气润滑技术-高速轴承油气润滑-北京培峰技术公司

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视频作者：北京培峰技术有限责任公司

汽车润滑系统的工作原理是怎样的？

首先，我们要弄清楚润滑油的功能：1、抗磨、抗冲击作用 2、散热作用 3、清洗作用 4、密封作用。

润滑系统的工作原理是机油泵通过曲轴旋转及传动齿的带动将机油从油底壳通过一定的压力泵送至

┌→曲轴连杆机构（曲轴、连杆、活塞销、汽缸壁等）

机粗滤→机细滤→主油道→│→凸轮气门机构（凸轮轴、气门摇臂、正时传动齿轮等）

└→附件（空压机、高压油泵、增压器等）

然后通过各工位溢出的润滑油清洗冲刷带出工件摩擦产生的金属屑、杂物等，回流到油底壳。

油气润滑在锯床上的应用

为了更好的保护锯条的使用，就需要选择更好的润滑方式，锯床油气润滑装置在提高锯条的润滑效果和寿命方面有毋庸置疑的效果，自从锯床油气润滑技术在欧洲开始应用起，高速轴承油气润滑报价，统计数字表明有一个意外的收获——锯条更换频率大大降低。

可以确定地说，对使用锯床油气润滑，不仅节约了维护费用，高速轴承油气润滑，同时也降低了锯条的损坏和更换频率，其所带来的效益远远高于采用传统的乳化液润滑方式，因此采用锯床油气润滑装置无疑是经济可靠的解决方案。

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油气润滑和油雾润滑的选择

油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化，而是以油粒状被压缩空气吹入轴承，向大气中排放的仅是空气，因此对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出，故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流，实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承，使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明，高速轴承油气润滑价格，使用油气润滑的轴承温升可比使用脂润滑时降低5～80℃，比油雾润滑降低9～160℃，随着dm·n值的增大，降温的效果更明显。

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北京培峰技术有限责任公司于2000年在北京中关村成立，专注于润滑技术开发、润滑系统工程及其它工业工程，公司成立之初即以“所有润滑应用，源于多普赛”为使命，因应客户的润滑需求，开发新的解决方案，其中包括单线油气润滑系统、双线油气润滑系统、油雾润滑系统等**的微量润滑技术，现已经成为众多上市企业生产线设备集中润滑系统供应商、机械设备生产企业润滑元件提供者，拥有多普赛品牌，是集中润滑领域的擎旗者。北京培峰的产品除了行销中国各省以外，也通过其中国香港总经销宏承发展有限公司出口欧洲、澳大利亚、美国、印度、南美洲、非洲等地，在许多国家和地区有签约代理商。训练有素的润滑工程师为用户提供多普赛产品的销售信息、技术信息、服务、安装等，广布各地的销售分销体系确保设计协助和故障分析等的及时性。公司注重新产品研发、设计和生产技术的不断较新，保证多普赛成为新品开发的引导者。