数控机床是一种技术含量很高的机、电、仪一体化的的自动化机床,综合了计算机技术、自动化技术、伺服驱动、精密测量和精密机械等各个领域的新的技术成果,是一门新兴的工业控制技术。不同的数控系统虽然在结构和性能上有所区别,但在故障诊断上有它的共性,现结合工作实际谈一下数控系统故障分析和维修的一般方法。
车床维修车床的安全操纵
一. 禁止戴围布、手套。高速切削时要戴好防护眼镜。
二. 装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘。装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。
三. 床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它东西。
四. 装卸工件要牢固,夹紧时可用长套筒,禁止用鎯头敲打。滑丝的卡爪不准使用。
五. 加工细长工件要用,跟刀架。车头前面伸出部分不得超过工件直径的20~25倍,车头后面伸出超过300mm时,必须加托架,必要时装设防护栏杆。
六. 用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光。应依照用锉刀的方法,成直条状压在工件上。
七. 车内孔时不准用锉刀倒角,用砂布光内孔时,不准将手指或手臂伸进往打磨。
八. 加工偏心工件时,必须加平衡铁,并要坚固牢靠,刹车不要过猛。
九. 攻丝或套丝必须用工具,不准一手扶攻丝架(或扳牙架)一手开车。
十. 切大料时,应留有足够余量,然后卸下砸断,以免切断时料掉下伤人。小料切断时,不准用手接。
维修数控机床
数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、的运动轨迹、位移量、切削参数以及功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。
数控车床是一种高精度、率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。斜床身数控车床的维护保养如析:为了保证斜床身数控车床的工作精度,延长使用寿命,必须对自用斜床身数控车床进行合理的维护保养工作。车床维护的好坏,直接影响工件的加工质量和生产效率。当数控车床运行500h以后,需进行一级保养。斜床身数控车床保养工作以操作工人为主,维修工人配合进行。保养时,必须先切断电探,然后按保养内容和要求进行保养。
常用的数控机床维修方法:
数控设备维修是一项很复杂、技术含量很高的一项工作,数控设备与普通设备有较大的差别。
1、利用数控系统的自诊断功能
一般CNC系统都有较为完备的自诊断系统,无论是发那科系统还是西门子系统,数控系统上电初始化时或运行中均能对自身或接口做出一定范围的自诊断。维修人员应熟悉系统自诊断各种报警信息。根据说明书进行分析以确定故障范围,定位故障元器件,对于进口的数控系统一般只能定位到板级,其片级维修一般可依靠各数控系统的厂家售后维修部门。
2、利用PLC程序的逻辑查找
现在一般CNC 控制系统均带有PLC控制器,大多为内置式PLC控制。维修人员应根据梯形图对机床控制电器进行分析,在CRT上直观地看出CNC系统I/O的状态。通过PLC程序的逻辑分析,进口泵方便地检查出问题存在部位,如FANUC-OT系统中自诊断页面等。根据图纸PLC梯图进行分析,定位机床与CNC系统接口故障,以确定故障部位是机械、电器、液压还是气动故障。
3、与当场的操作人员充分沟通
现场操作人员是数控机床亲密的伙伴,操作人员也是各种故障的发现人。因此,当故障发生后,维修人员一般不要急于动手,先与操作人员进行充分的沟通,要仔细询问故障发生时机床处在什么工作状态、表现形式,产生的后果、是否是误操作,故障能否再现等,这样有助于维修人员快速分析和判断故障原因。
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