筑信始终牢记“装备世界,创造价值”的发展使命,推崇“创新、自强、合作、共生”的,坚持“诚信为本、品质为精、机制为魂、适而致远”的经营理念。
第十五条回收拆解企业设立分支机构的,应当在市场监督管理部门注册登记后30日内通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统向分支机构所在地省级商务主管部门备案,并上传下列材料电子文档:
(一)分支机构《营业执照》;
(二)《报废机动车回收拆解企业分支机构备案信息表》。
回收拆解企业的分支机构不得对报废机动车进行拆解。
根据《报废机动车回收管理办法》(令第715号)、《报废机动车回收管理办法实施细则》(令2020年第2号)、《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2019)、《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)和《办公厅关于做好报废机动车回收拆解行业管理有关工作的通知》文件要求;国内报废汽车迎来新的机遇,越来越多的社会资本涌入报废汽车回收拆解行业,那么如何才能开办一家报废汽车拆解公司呢?
第十条 省级商务主管部门应当对收到的申请材料进行审核,对材料齐全、符合法定形式的,应当受理资质认定申请;对材料不齐全或者不符合法定形式的,应当在收到申请之日起5个工作日内告知申请企业需要补正的内容。
省级商务主管部门可以委托拆解经营场地所在地地(市)级商务主管部门对申请材料是否齐全、符合法定形式进行审核。
第十一条 省级商务主管部门受理资质认定申请后,应当组织成立组对申请资质认定的企业进行现场验收评审。
参与考评的企业有近500余家。有多数是已经持有报废资质的在报废运营公司。通过培训、评审、考试合格者已经有1500多人顺利拿到了相应等级报废汽车拆解工职业技能证书。
1、报废机动车回收拆解相关的方针政策;
2、报废车回拆解行业相关法律知识;
3、拆解技术标准与操作规范;
4、拆解场地设备及环保标准;
5、报废车回收拆解基础理论知识及操作方法。
6、新能源机动车报废回收拆卸相关的方针政策;
7、新能源机动车报废回收拆卸行业相关法律知识;
8、新能源机动车拆卸技术标准与操作规范;
9、新能源机动车拆卸场地设备及环保标准;
10、新能源机动车拆卸基础理论知识及操作方法。
采用全案例驱动及体验式互动教学模式,从案例入手讲解知识点,穿插大量关键应用演示试验,将的技术与具体的实际应用相结合,把抽象的问题具体化、把复杂的问题简单化、把宏观的应用细致化。
公司一直努力以的产品和服务赢得客户的长久信任,秉着“用户的利益是我们根本的利益”的经营理念,以技术创新求发展,以产品质量求生存,以诚实信誉赢市场,愿与客户携手共谋发展、共创辉煌!
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