双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同,分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。
双梁桥式起重机主要参数:
1.起重量:5~10吨,16/3.2~50/10吨,75/20~100/20吨,100/32吨 125/30~250/50吨,300/40吨,350/75吨,400/80吨,600/150吨
2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。
3.起升高度:6~22米。
小车在制造厂均经试车检验合格。因此,在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下,小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触,另一个悬空),否则,要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整,垫只能是一层,轨道下加垫时必须置于主梁筋板处,两端点焊固定。
①金属结构的各项检测指标按规定执行,为减少高空作业量,各设备的安装,接线等尽可能在地面进行。
②起重机在架设前须按下述方法进行予装,如发现弊病及时消除,如用户无法处理请立即与制造厂联系,当起重机架设上厂房以后,制造厂也无法处理这类问题。
a、将起重机放在两根平行几处于同一平面的轨道上。
b、以端梁螺栓孔为定位琴准,按照附加图—起重机安装连接部位标号连接端梁,将起重机组合起来,调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后,各项指标均应符合有关数据。
桥架是起重机金属结构中主要的受力构件,保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能。因此,使用时应注意:
(1)必须避免急剧的启动、制动以及与起重机相碰,因为这样急剧动作,会使桥架产生很大的附加动载荷的变形。
(2)定期对主梁进行挠度测量,以验证主梁有否超出规定的变形。
(3)检查主梁、端梁和主端梁连接焊缝,这些都是主要焊缝。如发现焊缝有裂纹时,立即停止使用。然后将有裂纹的焊缝铲除,用焊条(T422)重焊。重焊时应注意工艺,确保焊接质量和防止焊接变形。
(4)当发现主梁有残余变形时(或腹板失稳),应即停止使用,经研究后,制定修复办法。
(5)桥架修复或加固后,均应进行试车,合格后方可使用。
(6)露天用的或经受蒸气作用下的起重机,为防止金属结构锈蚀,应不少于每年一次的油漆保养。室内起重机也应根据实际情况每隔3~4年油漆一次。
双梁起重机类型:
1、双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。
2、双梁桥式起重机操纵室平台分侧面、端面、顶面三种。
3、H。为大车缓冲器增加的高度。
4、双梁桥式起重机分室内、室外两种。订货时应工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。
5、增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置,进一步增加了使用过程中的安全性。
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