保山单梁起重机报价_可定制

车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。
起重机厂家生产的车轮主要的性能要求有两点，一是接触强度要好，二是耐磨性要好，所以车轮选择的好坏，主要是看以上两点能不能满足使用要求。

单梁起重机保养首要要注重结构件的安全性，首要有以下几个方面：
1、电动葫芦小车空隙是否在正惯例模内?日常单梁行车查看中常常发现有些葫芦小车与主梁工字钢的空隙显着过大。因为葫芦是靠小车挂在工字钢上的，件安全，你了解不?假如空隙大于工字钢面宽就有或许挂不住。导致整个葫芦坠落，效果可想而知。导致葫芦小车间隔过大的原因一般是长期超负荷运用，长期斜拉歪吊也简略构成小车间隔过大，小车间隔过大修补有办法一般是替换葫芦小车。
2、电机固定是否结实，电机坠落的事例也许多，仅仅正好砸中人员的状况不多。因为电机(大车电机)一般在靠边的方位。坠落原因首要是单梁行车操作进程中的振荡导致固定止松动引发。欧式起重机的处理办法值得咱们去借鉴，首要两个方面一是在电机上加装防坠锁，在电机坠落时能够拉住不至落地。单梁起重机的结构另一方面是欧式起重机标配都是变速作业，这种状况下起重设备作业十分平稳，简直没有振荡。
3、主梁与端梁衔接螺丝有无松动，因而主张运用尽量选用变速起重机，比较单梁起重机安全、安稳、低缺点率。

单梁起重机如何保养维护？
1、经常检查单粱起重机电动机外壳以及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。
2、起重机在频繁启动情况下，由于转速低引起通风冷却能力的降低，而且电流较大，电机温升会很快的提高，应当要注意电机温升不能超过其说明书上规定的上限值，按照电动机使用说明书的要求调整制动器。
3、在起重机使用不是很频繁且又密封状况和使用环境良好的情况下，起重机减速箱内的润滑油每半年需要更换一次，当在使用环境恶劣的情况下，每个季度需要更换一次。若发现箱内进水或是油面始终有泡沫并且确定油已经变质的时候，必须立即换油，换油时应严格按照减速箱使用说明书规定的油品进行更换，一定要避免油品混合使用。
4、减速机的日常维护可以参考生产厂的使用说明书来进行维护，并且要经常检查减速机的地脚螺栓，连接不可松动。
5、起重机卷扬机组的维护和保养技巧：经常观察减速箱油窗，检查润滑油的油面是否在规定范围之内，如果低于规定的油位的时候，必须及时补充润滑油。
6、卷筒两端轴承座内需每两天加注一次润滑脂，卷筒的表面以及钢丝绳要根据情况来涂抹润滑脂。（定、动滑轮组的滚动轴承内需每个月补充一次润滑脂！

单梁起重机起升机构由中外合资凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等优点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用滚动轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用滚动轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击获得平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降超过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器动作，从而自动切断电源使葫芦停止运转。
g.电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中频繁的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量限制器。
i.电控系统：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、超载报警等保护或警示功能。

重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的制造企业。公司产品广泛应用于钢铁、机械、造船、化工、电力等领域，**相关认证证书。展望未来，捷亿达将继续倾听客户声音，致力于较具创新性且简化的技术，与广大用户携手共同发展进步!