璧山地磅工厂 定制生产

重庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市高新技术开发区，公司已发展成集产品研发、销售、服务为一体汽车衡为主的制造。二十多年来，从创业之初的地上衡、小秤量的汽车衡生产，到现在发展成以平台秤、吊钩秤、矿车秤、油罐秤、汽车衡等主要产品的重庆,四川,贵州,汽车衡,地磅厂家型制商。
汽车衡的设计
对于一台汽车衡来讲，只要汽车的载重量不大于衡器的秤量值，就应允许其上衡称量。随着运输业的发展需求，大吨位的汽车越来越多，特别是单轴承载量很大的车型。这样，设计时应选择集中载荷量值较大的车型进行验算，同时选择承载器的型材规格及结构形式。

汽车衡设计的随意性在八十年代末，有人曾经提出对电子汽车衡的承载器设计规范化，也同机械地中衡图纸一样，由中国衡器协会统一修订一套标准图纸。但是由于当时刚刚进入市场化，几家主要生产企业考虑到技术的扩散问题，没有支持这种设想。结果因为后来钢材价格的持续上升，和在市场竞争的压力下，各个企业八仙过海各显其能，拼命压缩制造成本，甚至有的企业直接根据使用单位的称量特点，设计出承载器重量极轻的产品。根本就谈不上刚度是几百分之几的问题了。

地磅的有很多种，例如加皮重、使用遥控干扰地磅信号加减重量等。加皮重呢，有的是从车辆上做手脚，有的是地磅上做手脚。使用遥控干扰地磅信号加减重量，特点：
1、高度隐蔽性。这类利用无线电发送指令，控制称重传感器的信号大小或线性、影响校正参数等方式，具有高度的隐蔽性。
2、危害性高 。无线电，可以随意的设置加减重量大小，实际加减重量每车超过20吨也很常见。
3、成本低、非法所得丰厚 。

一般电子地磅处于正常使用的情况下，都不会出现什么样的故障。但是如果平时大家没有按照电子地磅的正常使用标准来使用，时间一长自然会出现电子地磅的称重仪表出现老化现象。电子磅秤的称重仪表老化的表现可以分为类，类是常温整机通电老化，第二类是高温整机通电老化，第三类是高温整机带模拟负载通电老化。常温整机通电老化，属于完全的转换，是不太容易发生破坏的，是机器使用时间久了，那么自然而然就会出现老化的现象了。而高温整机通电和高温整机带模拟负载通电老化，这两种情况，都是属于电流通过之后，承载的环境太过于恶劣，所以，才会导致仪表老化的。那么当电子地磅称重仪表老化后怎么办？以下是我们给出的解决方案
1.地磅称重仪表内码不稳定；
内码不稳定可能是因电容(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接触不良甚至损坏引起，此试可以偿试补焊或更换。
2.地磅称重仪表自检过后不归零；
有时在归零后，在称重时因为震动可见分度值自动来切换，并伴有称重时部分归零，以致于稳重误差大，并在重物放下后零位显示负数。
3.地磅称重仪表开机后称重无反应，
按住“归零”键开机然后重新设置量程，如果不能正常设置，重新开机仍无量程，基本上可以判定是存储芯片N7(24C04)损坏，更换该元件后重新设置量程，并且需要重新标定。
不论是哪一种情况导致的电子地磅仪表老化，都是需要进行改善和提前预防的。不然等到电子地磅的仪表已经有明显的老化现象时，那么肯定为时已晚了。所以，的办法就是大家在使用电子磅秤时，平常多注意保养，对零部件进行检测，确保零部件的正常使用，就可以保证后期不会出现老化的现象了。
自成衡器的无人值守地磅，提供集地磅、车牌识别、系统、电脑软件为一体的整体解决方案。通过无司磅员操作，自动的称重数据采集，为买卖双方提供真实的、公平的计量数据，实现过磅无人化。无人地磅解决了企业物资计量痛点，降低成本，提高经济效益。

庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市****开发区。公司现已发展成为一家集称重产品的研发、生产、销售及售后服务为一体的全国衡器协会常务理事。二十多年来，从创业之初的台秤、小量程的汽车衡生产，发展到现在拥有150吨的大型电子汽车衡、矿车衡、地上衡、检衡车、吊钩秤、称重局域网络管理系统、称重智能监控系统（摄像监控、**等系统）等十多大类，上百种规格的称重产品。我们在不断发展壮大，产品覆盖了西南、西北、华中等区域的十多个省市。在市场范围内建立了多个市场部和办事处，拥有上千家客户，同国内许多**企业（希望集团、长安集团、**益集团、**酒业、西南航空集团等）成为合作伙伴，并成功地将产品出口到越南、缅甸、巴基斯坦、阿尔及利亚等国家。成功源于诚信、发展源于创新。自成衡器始终牢记诚信经营、实现双赢的经营理念。对客户诚信、对合作伙伴诚信、对员工诚信是我们企业发展之根本。因为我们有新老客户的支持，所以我们发展了、强大了。自成衡器精良准确，称出财富与未来。在今后的进程中，自成人将继续以市场为导向，以服务客户为己任，坚持以人为本的管理理念，与时俱进，不断创新，将自成公司打造成**老店。