白城支座灌浆料厂

适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
该产品具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快，方便。

CGM早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁（型）等多种类型的产品，并形成了冬季-10℃～-20℃条件下的施工工艺及施工设备。适合用户在全天侯条件下的施工。
主要特点
编辑
※ 具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基、轨道压板、底板以及支座等构件的灌浆施工。
　　执行标准 YB/T9261-1998
施工说明
　　步:基础处理与支模
　　1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。与座浆料粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。
　　2、在浇灌一次座浆料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。
　　3、挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用快速堵漏剂封堵。
　　第二步:灌浆施工
　　1、按照座浆料重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
　　2、灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
　　第三步:养护
　　1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上，并洒水养护，每天2-6次。
　　2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
　　3、冬季施工需采取保温措施。

支座灌浆料是我们的主打产品。销量一直不错，客户的反应效果也很赞。我们是老厂家。各方面已经很成熟。所以，新老客户放心使用。

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北京荣达信新技术有限公司，位于北京市昌平区沙河镇高教城园区，是一家集研发、生产、销售、技术服务为一体的技术型企业，已高速发展成集设计、生产、加工、贸易、工程为一体的大型建材企业，并通过ISO9001：2000质量管理体系及ISO14001：2004环境管理体系世界标准认证....。产品广泛应用于各行业（冶金、石化、电力等）的设备安装、土建与桥梁加固、修补等，皆**了良好的效果，目前已成为国内的**品牌。.主营聚合物砂浆—预应力钢丝绳（钢绞线）网片、灌浆料、加固修补砂浆、碳布加固胶、植筋胶、粘钢胶、灌浆树脂、灌注胶、抗裂砂浆、高强加固修补砂浆、自动压力灌浆器、混泥土再浇剂、环氧修补砂浆，勾缝剂，粘结剂等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。 北京荣达信新技术有限公司，以人为本、顾客体验、技术求精、诚信至上。本公司的质量目标是：成品出厂合格率达**，创出公司，主导产品市场占有率全国。本公司是新产品开发、生产销售、技术咨询服务为一体，逐步发展...