聚酰胺PA66为半透明或不透明的乳白色结晶聚合物,受紫外光照射会发紫白色或蓝白色光,其晶形有a型和b型两种形态。在常温下为三斜晶型,在165℃以上为六方晶型。聚酰胺66的Tg为65℃,熔点为260-265℃,是脂肪族聚酰胺中熔点较高的品种,可以在较宽的使用温度范围内保持良好的性能;热变形温度为70℃,但若加入30%玻璃纤维后可跃升到250℃。聚酰胺66具有良好的绝缘性能,体积电阻和表面电阻也较大,在输电系统中广泛用做电绝缘器件(如铁路绝缘件)。
尼龙PA66工程塑料的应用与尼龙6大致相似, 主要用于汽车、机械工业、电子电器、精密仪器等领域。从终用途看,汽车行业消耗的尼龙66量占位, 日本消耗量约为60%, 美国和欧洲分别为50%和40%;电子电器消耗排在第二位。大约有88%的尼龙PA66通过成型加工成各种制件,约12%的尼龙66则通过挤出、吹塑等成型加工成相应的制品。由于尼龙66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等, 因而在汽车工业得到了大量应用, 日前几乎已能用于汽车的所有部位, 如发动机部位, 电气部位和车体部位等。发动机部位包括进气系统和燃油系统, 如发动机气缸盖罩、 摇臂盖、进气歧管、节气门、空气滤清器及其外壳、率用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外売、通风孔和排气孔栅格等,燃油进口阀、燃料过滤器外売、燃油管、进水管、刹车油罐及罐盖、离合器轴承盒、油泵、油门、刹车、离合器踏板、 散热器和自动调湿系统、齿轮箱、进气门处的空气和燃油混合器等,车体部位零部件有:汽车挡泥板、后视镜架、带反射面的大灯总成、保险杠、仪表盘、行李架、车门手柄、雨刷支架、安全带搭扣、车外装饰件、天线架、转向轴固定夹套、排档外売体、牌照托架、车门和车窗部件,车内的各种装饰件、灯饰件、开关、座椅等;车内电器方面如电控门窗、连接器、保险盒、电缆扎线、配线夹、继电器外売等。
聚酰胺PA66为半透明或不透明的乳白色结晶聚合物,受紫外光照射会发紫白色或蓝白色光,其晶形有a型和b型两种形态。在常温下为三斜晶型,在165℃以上为六方晶型。聚酰胺66的Tg为65℃,熔点为260-265℃,是脂肪族聚酰胺中熔点较高的品种,可以在较宽的使用温度范围内保持良好的性能;热变形温度为70℃,但若加入30%玻璃纤维后可跃升到250℃。聚酰胺66具有良好的绝缘性能,体积电阻和表面电阻也较大,在输电系统中广泛用做电绝缘器件(如铁路绝缘件)。但聚酰胺66的各种电气性能随温度上升和吸水率而明显下降,因此多使用改性后的产品。聚酰胺PA66对润滑剂、机油、液压轴、冷却剂、制冷剂、油漆溶剂、清洁剂、洗涤剂、脂肪族和芳香族溶剂及其他一些溶剂在高温下也具有较好的耐受性,但易受到无机酸、某些氧化剂、氯化溶剂及重金属盐的腐蚀,在使用时需要注意
PA66塑料应用PA66是PA系列中机械强度高、应用广的品种,因其结晶度高,故其刚性、耐热性都较高,高温电气插座零件、电气零件、齿轮、轴承、滚子、弹簧支架、滑轮、螺栓、叶轮、风扇叶片、螺旋桨、高压封口垫片、阀座、输油管、储油容器、绳索、扎带、传动皮带、砂轮粘合剂、电池箱、绝缘电气零件、线芯、抽丝等。
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