松原甘肃碳纤维板 预应力碳板

预应力碳纤维板常用宽度有50、100，常见厚度有1.2、1.4、2.0、3.0等。执行标准有G367-2013《混凝土结构加固设计规范》、G728-2011《工程结构加固材料安全性技术规范》、GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、JTG/TJ22-2008《公路桥梁加固设计规范》。
碳纤维板粘贴工法，是将同一方向排列的碳素纤维使用树脂浸润，从而硬化形成碳纤维板，并且采用胶状环氧系胶粘剂将板粘贴在混凝土表面的简单补强作业。
碳纤维板是将同一方向排列的碳素纤维使用树脂浸润硬化形成碳纤维板材，能有效解决多层碳纤维布施工困难和工程量大的问题，补强效果好，施工便捷。

产品密度：非压缩型和压缩型非压缩型产品为软质纤维板，密度小于0.4克/厘米3；压缩型产品有中密度纤维板（或称半硬质纤维板，密度0.4～0.8克/厘米3）和硬质纤维板（密度大于0.8克/厘米3）。2、板坯成型工艺：湿法纤维板、干法纤维板、定向纤维板3、后期处理方法：普通纤维板、油处理纤维板软质纤维板：质轻，空隙率大，有良好的隔热性和吸声性，多用作公共建筑物内部的覆盖材料。经处理可得到孔隙更多的轻质纤维板，具有吸附性能，可用于净化空气。 　中密度纤维板：结构均匀，密度和强度适中，有较好的再加工性。产品厚度范围较宽，具有多种用途，如家具用材、电视机的壳体材料等。 　硬质纤维板：产品厚度范围较小，在3～8毫米之间；强度较高，3～4毫米厚度的硬质纤维板可代替9～12毫米锯材薄板材使用，多用于建筑、船舶、车辆等。

应用领域
混凝土梁抗弯、抗剪加固，混凝土楼板、桥板加固补强、混凝土、砖砌体墙，剪刀墙补强，桥墩、桩等柱加固补强，烟囱、隧道、水池、混凝土管等加固补强。此外还普遍用于无人机机身的制作，例如穿越机，航拍无人机等。

碳纤维在现在的制造业的运用越来越多了，因为碳纤维的优良性能很多，传统的玻璃纤维不及碳纤维的导电性、导热性、耐腐蚀性好，把碳纤维运用在混凝土加固时，它的强度高、耐腐蚀性能好等特点，在土木建筑中作用可不小，较坚固、安全性能较高，运用在车辆外壳里，变得较坚固，抗冲击，家用汽车得到较好保护。
原料/工具
预应力碳纤维板
预应力碳纤维板锚具
钢尺
金刚石打磨片
碳纤维板胶

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