安阳地聚合物注浆 「新曼联」量大从优

新曼联（北京）工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。
由老路改扩建而来，现有路面建在原路面的混凝土板块之上，路基情况复杂。公路部门在大中修时发现，原路面混凝土板块板底存在脱空现象，道路强度已无法满足当前交通压力的需求，但如果采取开挖重建的方案，将严重打乱原工程项目计划。采用了地聚合物注浆加固方案，将新材料通过设备直接注入公路基层，针对板底脱空区域重点补强，达到有效修复的目的，切实提高路基密实度和整体承载力。该技术已在之前的多个项目中取得实效。
采用本注浆材料zhp266能较好地对路基空洞、空穴进行注浆填充渗透、压密，达到对原土体进行填充、挤密加固的目的，同时限度保证道路原有的整体性，能限度地对道路路基进行修复加固。施工方普遍反映路基加固和基层加固用注浆材料工程应用效果良好，并希望在其它道路修复工程中得到推广应用。
公路地聚合物注浆材料zhp266
地聚合物注浆材料：鉴于路面结构内存在少量病害，采用地聚合物注浆，我公司自主开发研制的注浆材料，该材料是利用工业废渣矿物活性成分等材料，通过碱激活剂形成胶凝体结构的无机高分子材料，是一种具有有机高分子、陶瓷、水泥等优良性能的高性能无机胶结材料。由于具备超高流动性与渗透性：通过填充、渗透和挤密可将地聚合物注浆材料进入微细空隙中，修复道路基层、路面病害和补强路面结构整体强度。激活基层或土壤中的惰性材料：通过碱激发剂可激活基层或土壤中惰性的二氧化硅和氧化铝，使地聚合物注浆材料与基层或土壤形成结石体，提高道路的承载能力。抗水冲刷能力强：CD-1型地聚合物注浆材料反应后结构致密，抗水冲刷能力强。

地聚合物注浆料——水泥路面脱空地聚合物注浆处治技术与应用
水泥路面脱空形式:水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式；路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空；裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空；水泥路面脱空地聚合物注浆处治：注浆施工前,施工人员需仔细复核施工段落板底脱空情况，确定板底脱空注浆点位,标示钻孔位置,并对道路交通孔。
1、布孔:按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位,对每块病害板块上的孔位进行定位,井使用油漆标示
2、钻孔:使用直径16的钻头钻孔,钻孔深度穿透水泥面板与基层,到达路床顶面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。
3、清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔,并将孔内和孔周围灰尘吹净。
4、制浆:地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅 拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌罐内做水位标记,每天施工完毕,制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
5、注浆:启动注浆设备,调整压力至设计注浆压力(1.5MPa)并进行试注观测;开启注浆泵,稳压态注浆,待注浆压力上升超过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5s以上或路面抬升立即停止注浆,拔出注浆头,移至下一注浆孔。
6、封孔:注浆作业结束后,及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔,并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
7、养护:普通型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于,快凝型地聚合物注浆材料不能低于4小时。期内禁止车辆通行。

1.粉煤灰基地聚合物混凝土技术目标
①.新拌混凝土工作度不大于30，和易性良好。
②.初凝不小于2小时，终凝不大于10小时。
③.蒸养抗压强度28天不小于50Mpa，标养抗压强度28天不小于40Mpa。
2.矿渣粉基地聚合物混凝土技术目标
①.新拌混凝土工作度不大于30，和易性良好。
②.初凝不小于2小时。终凝不大于10小时。
③.蒸养抗压强度28天不小于70Mpa，标养抗压强度28天不小于60Mpa。
3.普通混凝土与粉煤灰基地聚合物混凝土交结技术目标
①.粉煤灰代替水泥用量不小于50%。
②.混凝土所有技术指标全部符合泵送混凝土现行标准要求。
③.耐久性指标满足A-P8F250Q-Ⅲ(1000)T-IV(<10)-GB/T14902要求。
④.M3混凝土成本平均下降20元/m3。
4.普通混凝土与矿渣粉基地聚合物交结技术目标
①.矿渣粉代替水泥用量不小于60%。
②.混凝土所有技术指标全部符合泵送混凝土现行标准要求。
③.耐久性指标满足A-P8F250Q-Ⅲ(1000)T-IV(<10)-GB/T14902要求。
④.M3混凝土成本平均下降15元/m3。

材料简介
地聚合物注浆料是中德新亚自主开发研制的注浆材料，该材料是利用工业废渣矿物活性成分等材料，通过碱激活剂形成胶凝体结构的无机高分子材料，是一种具有有机高分子、陶瓷、水泥等优良性能的高性能无机胶结材料。
由于具备超高流动性与渗透性：通过填充、渗透和挤密可将地聚合物注浆材料进入微细空隙中，修复道路基层、路面病害和补强路面结构整体强度。
激活基层或土壤中的惰性材料：通过碱激发剂可激活基层或土壤中惰性的二氧化硅和氧化铝，使地聚合物注浆材料与基层或土壤反应后形成结石体结构致密，提高道路的承载能力，抗水冲刷能力强。
地聚合物是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物参合料、水泥等多种物料拌合而成的混合料。
二、产品特点
1、早强，高强
2、凝结快
3、环保，无污染
4、易操作
三、应用范围
主要用于公路、机场、跑道、大坝坝基、矿山、隧道等松软地质岩层的地基、路基补强、加固与填充。
1、水泥混凝土路面脱空--地聚合物注浆处治技术与应用
2、沥青路面病害--地聚合物注浆处治技术与应用
新曼联（北京）工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力，在建筑、环保、材料等领域，积累了多余项科研成果、配套技术；培养出众多工程技术、管理人才，获得多项国家及省部级设计和工程奖励。

新曼联（北京）工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的**企业。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。涉及行业有冶金、电力、化工、航天、纺织、核电、路桥、**、工业或民用建筑等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等国家重大工程项目中，积累了千余项工程业绩，其优异的产品质量和完善的技术服务受到了客户的一致**。新曼联（北京）工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力，在建筑、环保、材料等领域，积累了多余项科研成果、配套技术；培养出众多工程技术、管理人才，获得多项国家及省部级设计和工程奖励。