关于数字电子汽车衡偏载误差的调试方法
调试方法
2.1 确定传感器分布位置,将传感器的角差系数初始化。
2.2 将一定量的替代物置于传感器上,分别记录各传感器对应的示 值。
2.3 先调试误差点传感器,再逐一调试误差点较小的传感 器。调试时如使用标准砝码压角则示值统一修正为标准砝码重量;如使 用替代物则按方法 4、5 进行。
2.4 若多个传感器的示值相同可将该示值作为调节基准点(即以此 作为调试其他传感器的参考量);若各传感器的示值均不一致则将所记 录的示值平均值作为调试参考量。
2.5 利用角差公式调试。先通过程序使仪表进入手动角差修正状 态,古交汽车衡,输入角差系数,将负载放在传感器上进行反复调试,确认调试准确 后,还要再次调试其周围 2~3 各角,查看是否变动(因为压某个角位 会影响到其他角位,调试过的也会变动,所以必须再次调试)。
![]()
![]()
地磅常用的保养维护方法
称重显示控制器保养
(1)经常检查各接线是否松动,50吨汽车衡定做,折断,接地线是否牢靠。(2)称重显示控制器长期不用时(如一个月以上),应根据环境条件进行通电检查,以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性。(3)称重显示控制器避免靠近热源、振动源。(4)使用环境中不应有气体或粉尘。(5)在称重显示控制器的同一相线上不得接感性负载,如门铃等。(6)称重显示控制器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等情况时,务必切断电源。(7)称重显示控制器如发生故障时应迅速断电,然后通知部门及人员进行检查整理,100吨汽车衡定制,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件。(8)司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。
![]()
![]()
针对数字电子汽车衡偏载误差的调试方法进行了论述。
1 排查故障 在调试偏载之前先通过程序使仪表进入 查看内码值状态。为了方便起见可以在秤体对 应的传感器位置上站一个人看内码值有无明显 变化,确定所站位置传感器是否工作正常。通过 逐个排查各个传感器确定秤体是否平整以及传 感器位置分布情况,若内码值变化迟缓或不明 显可视现场情况查看是否存在以下问题:
1.1 传感器经过长时间工作产生形变或受环境影响腐蚀严重。
1.2 地基不实重车碾压造成传感器承载地基下沉。
1.3 秤体限位螺丝与顶板间距太小(距离为 4mm~6mm)。
1.4 秤体台面严重腐蚀变形造成传感器受力不均匀。
1.5 秤体与引坡之间或秤坑之间缝隙里有填充物,秤体自由度不好 晃动不灵活影响称重。
1.6 用重车在秤体上分段来回碾压,查看秤体是否因重载造成变形 刮靠、限位螺丝有无顶撞等。 如发现问题及时排除恢复到正常使用状态。
![]()
![]()
古交汽车衡-鑫隆瑞衡器地磅-120吨汽车衡定制由太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司提供。“汽车衡,汽车衡器,地磅,无人值守称重系统等”选择太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司,公司位于:太原市万柏林区上庄街王家庄村西,多年来,鑫隆瑞衡器坚持为客户提供好的服务,联系人:常泽卿。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。鑫隆瑞衡器期待成为您的长期合作伙伴!
太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司坐落于太原市万柏林区,拥有多条生产线两座车间,引进了具有**水平的电子衡器制造技术和关键设备。拥有各种加工、检测设备30余套。公司员工90%具有大专以上文化水平,在产品结构、生产、检验。产品的质量、产量、销量在**业中,是山西省较大的衡器制造公司之一。公司主营业务:衡器物联网的构架与服务,物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡,**系统,电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等,为各行各业提供现代化计量器具。公司始终注重新科技、新工艺的发展、引进和应用。注重人才的培养,致力于长远规划。公司本着合作共赢,不断进取的发展理念,与柯力耀华等国内知1名公司进行着深度合作,以不断创新作为公司生命力的源泉,以“脚踏实地”作为公司的工作作风,力争以的产品,高质量的服务,在行业中树立作用,我们不仅制造产品,较是为了向您提供技术解决方案及优良的服务。经过长期的实践,公司建立了一套合理的质量管理制度和完善的售后服务制度,公司拥有7辆售后服务车,**用户48小时内享受到售后服务。不断地将创新的产品推向市场,为广大客户提供满意的服务。