上海轩仪环保科技有限公司为深圳市方瑞科技在上海设立的办事处,致力于真空和常压等离子表面处理设备(plasma)销售和的科技企业,公司密切注视国内外等离子技术发展趋势,结合国内生产的实际情况,在行业内形成了特的优势和的口碑。
等离子表面处理机的优点:1、等离子表面处理器对物体进行表面处理时,仅作用于材料的表面层,不影响机体的原有性能,甚至不影响表面的美观度(在显微镜下才能看到等离子表面处理后形成的坑坑洼洼的表面)。2、等离子表面处理机处理材料时,作用的时间短,快速度可达300米/分钟以上,对于塑料、金属等物质,由于分子链结构规整,结晶度较高,化学稳定性好,所以处理的时间会相对长一点,一般速度是1-15米/分钟。5、经过等离子表面处理机的表面处理器处理后,大幅度地提高了材料表面的附着力,利于后续的印刷、喷涂和粘合等工艺,保证了品质的可靠性和持久性。
目前各种薄膜的生产已经普遍采用电晕处理的方法来解决表面亲和性问题。但由于某种原因电晕只能在两个相邻的平行线极间进行,且距离不能过大,所以 晕处理的方法不适合用来处理三维物体的表面极化问题。如果用火焰法来处理,其弱点是所有聚合物都是易燃和熔点低。当有机材料置于高温火焰下时,会因受高温的处理而变形、变色、表面粗糙、燃烧和散发出有毒气体。且处理工艺难以掌握。还有成本高,具有危险性。 喷射出的等离子体流为中性带电,可以对各种高分子、金属、橡胶、PCB电路板等材料进行表面处理;
复膜开胶的情况相对UV产品来说要好一点,但复膜让糊口的方法对小盒产品无法使用,打刀齿线也会出现工艺问题,增加刀版成本等。低温等离子技术很好地解决了以上所出现的矛盾,既不用对产品表面做打磨或打齿线,有条件时还可以使用较低成本的胶水,能有效地解决传统糊盒工艺中的几大问题:一、纸粉纸毛对环境及设备的影响;二、打磨影响工作效率;三、产品会开胶;四、糊盒成本较高。 上海轩仪环保科技有限公司等离子表面处理机可以连续工作,性价比高。
汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统由于汽车内饰材料成分复杂,包括各种高分子、金属、半导体、橡胶、皮革、电路板等,使得在进行涂层、粘结及印刷中出现了大难题。密封性作为衡量汽车质量的一个重要的指标,预示着密封胶条在汽车上具有非常重要的重用。它具有填补车体部件之间间隙和减振的作用,不但要防止外界的灰尘、潮气水份及烟雾的入侵,还要阻隔噪音的侵入或外泄,上海轩仪环保科技有限公司提供的低温等离子表面处理机,在密封条植绒及喷漆之前处理,可大大提高植绒及喷涂的牢固度,可完全代替底涂工艺。
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