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江苏东风驾驶室暖风机保养需要注意哪些细节呢？

暖风机水箱经过一段时间的驾驶，表面有一层异物及粉尘，如不清理掉，影响散热量。

鼓风机电机经过长时间运行，应对电机进行保养及更换，此操作过程必须由人员进行判断和保养，不能私自拆卸电机，这样容易造成短路和电机不转，轻者烧保险，严重造成烧线束、着火。

电机通风管不能去掉，去掉后，易造成电机过热、烧坏。变速电阻能使电机变挡，如长期使用一、二挡，易使电阻烧断，影响正常使用，发现此问题，应及时更换。

操作系统经过长时间使用，操纵拉线易老化变形，使操纵不灵活或不到位，不要硬性地去搬动，避免造成零件损坏。

发现此问题应到维修站进行定，并根据具体情况进行检修更换。通风管道也就是暖风机的1号和2号胶管，由于长时间在高温情况下使用，东风多利卡货车原厂驾驶室，较容易老化有裂纹，发现问题，应及时更换，甘肃东风多利卡驾驶室，以免发生漏水，造成水温过高，使发动机缸盖变形。在东风多利卡驾驶室车上广泛采用**纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料。换胶管应用配套的胶管，劣质胶管不耐腐蚀。

驾驶室漆面失光后如何处理？

1、抛光

对于轻度自然产生的老化及浅划痕导致的退色、失光，可先清洗打磨，消除表层的退色、失光;然后上蜡抛光，即可恢复漆面光泽。

2、打蜡

有色蜡又称彩蜡。这类蜡品主要作用是增色，属于单种聚合蜡，内含少量的彩釉，可使同色系车漆的车辆较加艳丽，由于彩蜡具有增色、添补及遮盖等功能，所以可使退色、失光漆面表面还原。

3.漆面翻新

对于严重自然产生的老化及透镜效应引起的退色、失光，由于漆面损伤严重，东风多利卡驾驶室厂家，应对漆面翻修喷装。漆面失光处理工艺程序及方法。

东风多利卡驾驶室前翻的特点是在翻转之初，驾驶室重力引起的阻力矩大，因而要求的举升力矩也大，东风多利卡双排驾驶室，但随着驾驶室的前翻，驾驶室重力的作用力臂变短，阻力矩也越来越小，所要求的举升力矩也越来越小。4、每隔40,000公里，800小时或1年的保养程序1)冷却风扇驱动皮带维护保养检查(每天都必须做)，检查皮带张力、挠度。利用这一特点，给驾驶室装上扭杆，并在翻转初始位置给扭杆一个预扭角度，此时其产生的扭矩比较大，但随着驾驶室的前翻，扭杆的预扭角度减小，扭杆产生的扭矩也逐渐减小，这样使得驾驶室在整个翻转过程中比较平缓，需要的辅助人力较小。

扭杆作为一种弹性元件，由于其重量轻、结构简单、占据空间小、无摩擦、不用维护保养，早已经广泛地用于汽车的悬架中。汽车上用的扭杆弹簧按其扭杆的断面形状可分为圆形、管形、片状及组合式等几种。建议可以选择带电加热功能的，能够有效保护油水分离器在寒冷天气下正常使用。其中圆形断面的扭杆单位质量所能储存的能量比其他断面的都大，是重量轻的弹簧，所以使用得多。东风多利卡驾驶室的翻转扭杆也都采用圆形断面

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