哈尔滨透水混凝土路面施工做法 「新曼联」质量保证

新曼联（北京）工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。
1、高透水性能：透水混凝土路面的孔隙率是15%～25%，透水速度可达30～52L/m.h，远高于排水配置的排出速率。透水地坪解决了路面容易积水的问题，提高人们和车辆行走的安全性和舒适性，改善了交通道路状况和人们的生活环境。
2、高承载力：据相关检测，透水混凝土路面的承载力能够达到C10～C30混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。在停车场、市政人行道、消防通道等轻载荷机动车道路面中都可以使用彩色透水混凝土。
3、抗冻融性：透水混凝土结构本身有较大的孔隙率，用其铺装的路面比一般混凝土路有更强的抗冻融能力，抗冻融指数为1.01，不会受冻融影响而产生面断裂。
4、良好的装饰效果：透水混凝土系统拥有高品质的原色、彩色胶结料、露骨胶结料和彩色面层保护剂等材料。以往的混凝土色彩单一的为灰色，透水地坪在保留传统混凝土特征的基础上，赋予它新的内涵，色彩呈现出缤纷多样，运用不同的色彩让建筑和景观融合在一起，创造出美丽温馨的生活环境。透水地坪因而成为未来城市建设不可或缺的一部分，尽显城市之美。
5、经济耐用性：透水混凝土的耐用耐磨性能高于一般普通沥清，同时又避免了普通透水砖使用年限短、经济性差等缺点。
6、高散热性：材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
7、易维护性：人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。

透水混凝土拌合物的拌制
由于透水混凝土为干硬性混凝土，采用传统的坍落度检测方法已经不合适。透水混凝土的水胶比决定着浆体流动性，透水混凝土浆体的流动性可以用跳桌测试流动度表示，以具有工作状态时透水混凝土的水胶比为标准，水胶比小于水胶比的通过加入减水剂调整至相同状态，从而实现不同水胶比下透水混凝土均处于工作状态。通常采用裹浆法。
严格控制水的加入量，水在搅拌中分2～3次加入，不允许一次性加入。视搅拌均匀程度，可适当延长搅拌时间，但不宜过长。
透水混凝土施工基本的要求体现在其抗压、抗折强度、透水性、环保性能达到设计要求。具体要求为：
（1）透水混凝土与分隔带石材接缝高差应小于3；
（2）透水混凝土伸缩缝切缝顺直，切缝5m，平直度≤3；
（3）透水混凝土分段施工无色差；
（4）透水混凝土表面平整，无掉石子现象；
（5）透水混凝土透水率满足设计要求；
（6）透水混凝土表面平整，无摸痕现象。

养护施工要点
透水混凝土因具备很多孔隙，水分挥发很快。为确保摊铺施工后混凝土的正常凝结水化，及时进行保湿养护至关重要。考虑到透水混凝土的面层清理问题，一般不用草袋、草帘等宜散落和浸出颜色的材料，采用塑料薄膜或土工布进行覆盖养护。同时应每日进行洒水，以确保混凝土表面始终处于湿润的状态，覆盖养护一般20天左右即可，养护期间应派专人进行看管，禁止一切车辆和行人通行，特别是严防将砂石或泥土等杂物撒落到透水混凝土表面。
4.4 伸缩缝切割和灌缝施工要点
为防止透水混凝土道路因温度应力而开裂，摊铺施工结束后3天左右就应进行切割伸缩缝施工。根据施工面积情况，每间隔5米左右应设置伸缩缝一道。缝宽5左右，深度超过厚度的1/2.。切割好的伸缩缝应用高压水枪进行清缝冲洗，然后采用发泡塑胶进行镶缝处理，也可以采用与路面颜色接近的彩色树脂或沥青材料进行灌缝填充。
4.5 面层保护剂喷涂的施工要点
透水混凝土伸缩缝施工完成后，应将面层清理干净，并于一周内将配制好的与路面颜色一致的彩色保护剂均匀的喷涂于混凝土表面，需要注意的是，面层保护剂的喷涂须防止局部富集，不能堵塞混凝土孔隙影响透水效果。面层喷涂完成，应继续派专人进行看护，确保交付前道路表面清洁无损坏。

摊铺施工控制要点
基层处理：透水混凝土摊铺前应将基层素土压实，土层上面再铺设一层过滤用土工布，作用是防止下雨时基层泥浆上泛堵塞透水混凝土孔隙。土工布铺完后应再铺设10～15公分厚的碎石垫层，碎石粒径可以采用5～20的级配碎石。考虑大暴雨季节来临时,当基层积水过多来不及渗透，一般在基层碎石垫层中间，间隔6米左右设置一根透水盲管排水（Φ75左右）,低端通向道路的排水系统,及时排除过量的雨水。
因透水混凝土一般拌制的较干，骨料表面的浆体水分蒸发很快，因而拌好的透水混凝土应立即运至作业面进行摊铺施工，根据施工时的气温情况，透水混凝土从搅拌到摊铺压实完成的时间间隔，夏季时应不超过30分钟，春秋季时应不超过45分钟。由于透水混凝土路面或场地一般都设计成彩色面层，因而对于彩色透水混凝土的拌制有两种方案，一种是直接采用42.5白色硅酸盐水泥掺加2%左右的彩色颜料拌制，另一种是采用普通水泥掺加5%～8%的彩色颜料拌制，需要注意的是颜料掺加量大于3%以上将会明显降低透水混凝土的强度。一般的做法是先用普通水泥掺加3%～5%的彩色颜料拌制，铺装完成后再通过喷涂彩色涂料的方法进行面层色彩的强化和补充。为提高面层的美观效果，延长彩色面层的使用寿命，往往还要在面层涂料表面喷涂一层透明树脂类保护剂。也有做法直接将彩色涂料与氟碳类保护剂进行复合，配制成耐候性和耐磨性俱佳的彩色树脂漆进行喷涂，效果一样优良。
对于彩色面层的透水混凝土路面，摊铺施工首行底层浇注施工，摊铺系数应保持为1.2左右，铺完迅速用刮尺整平，滚筒滚压一遍后即应进行面层的摊铺，进而确保面层和底层间骨料能够很好的粘结，上下层的施工间隔应控制在20min以内，透水混凝土的摊铺施工应连续进行，避免接头质量波动。如果摊铺施工间隔时间达到一小时以上，则必须设置施工缝，立模分割，保证两次摊铺接头平整、质量可靠。
透水混凝土的压实，可使用直径100左右的钢制滚筒压实、机械抹平。具体方法是，面层摊铺刮平后先滚压2～3遍，然后采用低频振动夯进行夯实，同一位置振动和拖平控制在2min以内。夯压时间太长，会影响透水效果，夯压时间太短，又易造成跑粒和强度不足。对局部机械无法夯压的部位，应以人工作业的方式加以抹平和拍实工作。施工完成的路面，应达到骨料粘结牢固，孔隙分布均匀，透水迅速，表面平整压实，无缺粒坑洞和色差等要求。
新曼联（北京）工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力，在建筑、环保、材料等领域，积累了多余项科研成果、配套技术；培养出众多工程技术、管理人才，获得多项国家及省部级设计和工程奖励。

新曼联（北京）工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的**企业。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。涉及行业有冶金、电力、化工、航天、纺织、核电、路桥、**、工业或民用建筑等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等国家重大工程项目中，积累了千余项工程业绩，其优异的产品质量和完善的技术服务受到了客户的一致**。新曼联（北京）工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力，在建筑、环保、材料等领域，积累了多余项科研成果、配套技术；培养出众多工程技术、管理人才，获得多项国家及省部级设计和工程奖励。