蓄电池DGM系列应用领域:
1、多用途的;
2、不间断电源 ;
3、电子能源系统;
4、紧急备用电源 ;
5、紧急灯;
6、铁路信号 ;
7、航空信号 ;
8、安防系统 ;
9、电子器械与装备;
10、通话系统电源 ;
11、直流电源;
12、自动控制系统。
蓄电池特点:
板栅合金、生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。
安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
安全功能,即当电池使用过程中产生的电池气压达到安全阀压力时,打开阀门释放压力以防止产生。
密封功能:当电池的内部压力**安全阀的阀门关闭压力时,安全阀关闭,防止内部气雾泄漏,同时防止空气进入松下电池并造成不良影响。
确保免维护铅酸蓄电池正常的内部压力,促进电池中的氧气混合,并减少水分损失。
防爆,一些安全阀装有抗酸性和防爆膜。
一电蓄电池的使用注意事项
防止过放电
一电蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命为不利。
松下蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性,况且此时铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆盐化,将进一步内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。
一电蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此,不得长时间开启,不用时应立即关掉。
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