汽车连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件,起到在电子设备和电器之间疏通电路、接通电流的作用,可以说没有连接器就不存在汽车电路。随着智能化汽车普及力度和深度都得到推广与发展,发动机动力和性能、安全性、驾乘便利性、行驶品质、燃料源、车载数据中继和车内等技术日趋成熟而出色,作为汽车重要组成部分的汽车连接器也随之发展,提出了更高的要求。
耐焊性--检验电镀五金件吃锡部份之耐焊程度,是否因焊接温度过高及时间过长产生镀层脱落,造成假焊或虚焊,测试条件为温度265±5℃,时间为10S。(锡炉)检验:试验端子电镀层焊锡时所能承受的耐焊能力,检验镀层是否会因焊锡时间过长或温度过高时而出现脱落现象
连接器(CONNECTOR)亦被称作接插件、插头和插座。一般是指电连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。它广泛应用于手机、航空、航天、国防等系统中。连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件。
汽车连接器复杂的失效原因的来源
1、研发设计阶段
2、生产制造阶段
3、产品质检阶段
4、商品出货阶段
• 对实际应用环境考虑不全
• 材料选用不当
• 结构设计不合理
• 重点工艺缺失
• 重点工艺参数失控
• 测试项目遗漏
• 检测精度不够
• 测试方法条件不足以支持验证结论
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